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stelladucati

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  1. Hallo Roland, nein, die Bezeichnung auf meinen Wellen lautet: GM9. Ich habe zwischenzeitlich mit Vee Two, Mr. Brook gemailt. Er verweist mit der Bezeichnung auf GIO.CA.MOTO (GM steht f. GIO.A.MOTO und 09 ist ein Teil der Bestellr. zu dieser Nocke = 06090 bzw. Ducati 964034AAA) und mit dieser Info hat man schnell die Brücke zu deiner Erstantwort geschlagen. Was die Nocke kann u. leistet ist dort prima nachzulesen. Gruß Helmut
  2. Hallo Roland, uuuiiiiihhhh, das ist wirklich eine Überraschung. Vielen Dank für deine schnelle umfassende Antwort. Grüße Helmut
  3. Hallo Zusammen, weiß jemand was die Kennzeichnung GM9 bedeutet. Diese Kennzeichnung habe ich auf den Nockenwellen aus Zylinderköpfen einer Ducati 900 SS, Baujahr 1993 gefunden. Freue mich über jeden Hinweis. Schon mal Danke im Voraus. Helmut
  4. Hallo, ist das hier angebotene Getriebe noch zu haben? Gruß Helmut
  5. Hallo Zusammen, ich brauche eure Unterstützung bei der Vergaserbedüsung nach Umbau 900SS auf 944ccm. Folgende Umbauten wurden begleitend gemacht. Die Zylinderköpfe sind bis auf Kanäle polieren Original geblieben. Der originale Schwung wurde auf ca. 1200 gr. Gewicht abgedreht. Es ist ein Tangentialkrümmer verbaut mit zwei Termignoni - Absorbtionsschalldämpfern. Die originalen Mikuni Vergaser sind mit Dynojet Stage 2 kit und aktuell 150 iger Hauptdüse ausgerüstet. Die Düsennadeln hängen jeweils in der 4. Nut von oben. Dazu K&N-Luftfilter auf Original-Airbox ohne Deckel. In diesem Zustand leistet das Moped knapp 80 PS am Hinterrad. Spätestens bei 7500 U/min wird geschaltet, da kein Schub mehr anliegt. Hat von Euch einer eine Idee, wie ich verwertbare Leistung bis 8500-9000 U/min realisieren kann. Ich möchte keine Flachschiebervergaser verbauen. Oder bin ich mit diesem Paket bereits ausgereizt? Schon mal danke im Voraus für eure Tips. Grüße Helmut
  6. Hallo Zusammen, suche für 1198 komplette umfall- / unfallfreie Raste links. Bitte mit Bilder anbieten. Danke. Grüße Helmut
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