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Thema: El Potente und seine 900 SS

  1. #21
    Avatar von Danyael
    Danyael ist offline Erfahrener Benutzer
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    Zitat Zitat von El potente Beitrag anzeigen
    Der Schwengelbert bekleidete Agent hat alles gegeben und hat sich todesmutig mit seiner KX die Mauer hinuntergestürzt, ist demnächst auch mit seiner 916 geplant !!!
    Sauber! Ich hätte schwören können es handelt sich um ein ultracooles Gebäudepainting an der Garage! Sogar mit Bewegungsunschärfe!

    Und sehr coole SS!
    Was sind das für Felgen?

  2. #22
    El potente ist offline Benutzer
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    Isse vorne Marchesini Magnesium zwecks besserem Handling und hinten 1000SS Serienfelge.... fällt bis auf kleine Unterschiede kaum auf !

    Neulich hab ich meine Bremsbeläge ( trotz Bolzen mit Sicherungssplint ) an meiner hinteren Bremszange verloren und im Bereich der Nabe hat sich großzügig die Bremsflüssigkeit entleert , jetzt löst sich leider der Lack von der hinteren Felge !!!

    Grüße Dominik

  3. #23
    Avatar von Danyael
    Danyael ist offline Erfahrener Benutzer
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    Aua, üble Nummer.

    Gibts eigentlich von vor 2007 Serien-Zweiarmschwingen-Ducatis mit geschmiedeten Marchesinis aus Alu - von der 999R mal abgesehen?

  4. #24
    Avatar von Fözzi
    Fözzi ist offline Erfahrener Benutzer
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    Nöö - gab mit Zweiarmschwinge und Schmiederädern überhaupt nur die 999R.

  5. #25
    Avatar von hermann#164
    hermann#164 ist offline Benutzer
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    Zitat Zitat von MathiaSS Beitrag anzeigen
    Ein Leistungsdiagramm fände ich viel interessanter. Lass mal sehen, Dominik.

    Gruß
    Mathias

    was mich noch interessieren würd', wär dein "Kniewinkel"! Die Rasten sind doch ziemlich hoch und der Höcker ist auch relativ niedrig...

    AHOJ!
    Come over here pony, I, I wanna climb up one time on you
    Well, you’re nasty and your're so bad
    But I love you, yes I do.
    Bob Dylan

  6. #26
    El potente ist offline Benutzer
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    Zitat Zitat von hermann#164 Beitrag anzeigen
    was mich noch interessieren würd', wär dein "Kniewinkel"! Die Rasten sind doch ziemlich hoch und der Höcker ist auch relativ niedrig...

    AHOJ!

    Kniewinkel ist jetzt schon ziemlich arg ....

    Ich bin gestern ca. 15min gefahren und das gibt noch kein klares Bild wie die Sache sich fährt ....

    Hoffentlich kann ich morgen mal eine länge Runde fahren heute hat es in BaWü schon wieder fies geregnet !

    Ich werd aber doch noch ne Lage Moosgummi unterlegen oder mir von euch den Rahmen umschweißen lassen

    Wie ist denn eure Erfahrung mit der hinteren Bremse nachdem ihr auf MR EVO umgerüstet habt ?

    Weil bremsen tut die hintere Bremse zwar, jedoch bin ich mit dem Druckpunkt noch nicht so ganz zufrieden ?!

    Grüße Dominik

  7. #27
    Kico ist offline Neuer Benutzer
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    hi wie ist das mit den Offset der Bremsscheiben, passt der original felge de ss ?
    ich bin am überlegen einer öhlins gabel einzubauen von einer 999

  8. #28
    El potente ist offline Benutzer
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    Hallo Kico !!!
    Eine Gabel mit axilen Bremszangenaufnahmen sollte gehen.
    Das ist ja nichts anderes was ich gemacht habe.

    Bei radialen Bremszangenaufnahmen an der Gabel, ist der Offset anders !
    Da brauchst du dann andere Felgen mit Bremsscheiben (z.B 1098), oder Bremsscheiben aus der 998R sollten glaube ich auch gehen....


    ( So denke ich ... )

    Grüße Dominik

    Ps: Sorry, das ich dir auf deine letzte Frage keine Antwort wusste, hab aber leider nicht verstanden was du von mir wolltest !

  9. #29
    Avatar von Fözzi
    Fözzi ist offline Erfahrener Benutzer
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    Bremsscheiben der 999 sind grundsätzlich 5-Loch und haben 15 mm Offset - ALLE.

  10. #30
    El potente ist offline Benutzer
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    Ja, stimmt ...
    hast recht Fözzi !

    Grüße Dominik

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