Moin,
http://www.asphaltandrubber.com/news...hter-848-1198/
Edit:
Jetzt müsste es klappen...
Moin,
http://www.asphaltandrubber.com/news...hter-848-1198/
Edit:
Jetzt müsste es klappen...
Geändert von Flying Ducman (28.07.2011 um 11:23 Uhr)
Gruß Flying Ducman
Irgendwie funzt der Link bei mir nicht..
Jetzt funzt es...
Geändert von Desmotreiber (28.07.2011 um 12:33 Uhr)
Alles was nicht rasselt ist kaputt
Aha, cool! Ist ja immer gut Alternativen zu haben, wobei der Straßenkämpfer mir nix gibt.
Das sie den Multimotor nehmen find ich ja komisch!? Vielleicht brauchen sie die letzten 1198 Aggregate noch für eine 1198RSPLEFE?
Noch mehr Leistung für son naggisches Ding ist - imo - allerdings... irgendwie... ne?
Der Multi / Diavel Motor hat Wartungsintervalle von 24000km und ist nicht so aggressiv zu fahren. Den meisten Kunden ist die Streetfighter ja zu brutal gewesen. So gesehen macht es schon Sinn finde ich. Spricht wieder ne breitere Kundschaft an. Die Antihopping-Ölbad Kupplung werden sicher auch einige begrüßen.
Ein standfester 4 - Ventiler mit langen Wartungsintervallen könnte mich auch interessieren.
War da nicht was, dass die SBK's 1198 nicht mehr, und dementsprechend die Motoren, gebaut werden?!? Demzufolge werden sie auf den "neuen" 1.200 cm³ Motor bauen.
Das war ja sowieso nur eine Frage der Zeit bis sie das alte 10-er Aggregat über Bord werfen.![]()
Gruß Flying Ducman
Moin,
also meine Quelle hat mir mitgeteilt das die Jungs bei Asphaltandrubber Nasenbohrer sind,
gemeint ist das es nächstes Jahr KEINE SF1198 gibt.
Das Modelljahr 2012 soll durch die SF 848 und SF 1098S vertreten werden
Tüss
Markus
Schick in gelb!
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