Thema: Streetfighter 2012

Moin.

Beim lesen des Tests der neuen 848er Streetfighter ist mir die am Hinterrad verwendete Reifengröße aufgefallen: 180/60/17.

Die soll mehr Eigendämpfung und mehr Grip in Schräglage bieten, was auch logisch erscheint.

Zum Posen ist ein 190er allerdings besser geeignet, insofern ist verwunderlich, daß diese Größe ausgerechnet beim kleinen Streetfighter eingeführt wird.

Beim 848 Superbike würde sich die Größe sicher noch besser machen.

Mal schaun, wann vorne ein 120/75 kommt ...

Die kleine Streetfighter selber finde ich enttäuschend. Nicht 1 Kilo leichter als die großen Modelle, breitere Fußrastenbasis und das maximale Drehmoment erst bei 9.500 U/min.
Da fällt es - abgesehen vom Preis - schwer, Argumente für das kleine Modell zu finden.

Naja Jens,
Wenn ich mich nicht täusche wird bei der "Kleinen" ein anderer Lenkkopfwinkel gefahren.
Dazu kommt eine längere Schwinge. Der Lenker ist was höher und die Rasten weiter außen.

Unterm Strich sind das genau die Änderungen die die SF fahrbarer machen.
Hier fließen einfach die Erfahrungen aus zweieinhalb Jahren Feldforschung ein.

Gruß
Stef

ein weiteres argument für den kleinen streetfighter ist der preisunterschied von knapp 7000€.
der lenker vom 848 sf ist aber genau so ein humbug wie der vom alten. ich find das erst mit nem lsl lenker richtig fahrbar. ich bin allerdings auch nur 1,70m groß, könnte daran liegen.