Thema: Unterschied SF Motor/1098 Motor??

Ok....hätte da aus reinem Welt-Interesse mal eine Frage: Worin unterscheidet sich der SF Motor zum "normalen" 1098'er?? Hat er schon das Vakuum-Druck Gehäuse? Andere Nockenwellen/Steuerzeiten?? etc.?? Wer weiss was??

Danke + Gruss,

Dali!!

Dali,

keine eigene Erfahrung bei mir, aber die Ersatzteilnummern der Nockenwellen lauten:

1098 2007: 148.2.307.2A - Vertical intake camshaft
SF 2010: 148.2.307.1C - Vertical intake camshaft

1098 2007: 148.2.309.2A - Vertical exhaust camshaft
SF 2010: 148.2.309.1C - Vertical exhaust camshaft

Obs da äusserliche Unterschiede am Gehäuse wegen Verschraubungen und anderer Komponenten gibt weiß ich leider nicht.

996 r und 998 s Nockenwellen haben auch verschiede Kennzeichnungen, sind aber die gleichen Teile!

Hi,
Motor:
Stammt von der 1098 MY’08 - Unterschiede:

-Neues Gehäuse von Ritter.
Dieses Motorgehäuse wird im
Vakuum-Druckgussverfahren
hergestellt. Dank dieser
Produktionstechnologie konnte das
Gehäusegewicht um ganze 3 kg
reduziert werden.

-Neue Zahnriemenabdeckungen

-Neuer Kupplungsdeckel aus
Magnesium mit Gummidichtung

-Spannrollen aus Aluminium

-Geändertes Schaltgestänge, durch
das eine Lockerung und ein
falsches Anordnen verhindert wird

-360 W-Lichtmaschine

-Montage der Achse des
Zwischenzahnrads des
Anlassmotors mit Übermaß

soweit im Groben

'sch hab noch irgendwo gelesen, dass sie (ähnlich wie die 1198) eine leichtere Kuwe haben soll. Kann das einer bestätigen??

Danke lolek für die detaillierte Info!

Zitat von connader

'sch hab noch irgendwo gelesen, dass sie (ähnlich wie die 1198) eine leichtere Kuwe haben soll. Kann das einer bestätigen??

die Kurbelwellen von 1098 und SF sind identisch

Alles klar!!

Vielen Dank Lolek!!

Noch ne Frage:
Passt der 1098 Auspuff an den Streetfighter Motor?
Also sind die Krümmerflansche identisch?
Wäre gerade wichtig für mich

Bollergruß,

Armin

Hi,
jup, die Krümmerflansche sind identisch :)