Ducati Streetfighter big bore kit

**Ben** · 15.08.2010, 10:03

Wie UXO damals schon mit der großgebohrten 1262cc von Ducati Berlin vorstellte (Ducati Moellwechsel 1198), gibt es jetzt eine neue Variante in einem Ducati Streetfighter. Wieder 1262cc, welches allerdings mit vielen kleinen Problemchen einhergeht. Der Auspuff musste umgetüddelt werden, Köpfe sind bei weitem hier nicht mehr Serie und dann noch die großgebohrten 1098 Zylinder sowie die Kurbelwelle mit mehr Hub.

Die Bilder der carbonisierten Variante überzeugen, aber noch vielmehr der Tunerporno á la das Prüfstandsdiagramm.

Und für die 2.0 Fetischisten gibts noch einige Videos. Zornig sage ich, zorning.

Der Umbau stammt allerdings von Shift Tech Caron, Moto Corse Performance aus Ft Lauderdale (Chris Boy - quasi ein Ioannoni in Amiland).

Genug gelabert, jetzt gibts auf die Augen.

[ame=http://www.youtube.com/watch?v=rIW-bWqiQfQ&feature=player_embedded]YouTube - Shift-Tech 1262 Dyno clip[/ame]

[ame=http://www.youtube.com/watch?v=YPoiuXjQAUQ&feature=player_embedded]YouTube - Streetfighter[/ame]

**UXO** · 15.08.2010, 14:07

mmh...

Naja.. wir waren mit Ducati Berlin bei den TWINs Only und dort hat Kollege FRITZ mal die DSB Performance Variante des Streetfighters getestet.

Daten: 196 PS echte PS (keine Drehzahl-, oder Kompressions PS!)
149 NM

sauschnell.. :)

O-Ton Fritz: jetzt noch Stummel dran nen bissel Üben und dann wirds auch ne tiefe 1:30 in OSL :)

auch nicht schlecht.. :) Mehr davon glaub ich kommt in der MO in den nächsten Ausgaben...

In der Variante ohne die guten Köpfe (also Stand Ende 2009) waren es 188 PS und 154 NM...

Ein Streetfighter mit diesem "normalem" Umbau fährt schon seit 8000km bei mir um die Ecke herum und der grinst nur...