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Thema: Multistrada 1200 Wartungsintervall 24000km?

  1. #1
    Avatar von Ben
    Ben
    Ben ist offline Administrator
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    06.08.2006
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    10.757

    Standard Multistrada 1200 Wartungsintervall 24000km?

    Ich guck gerade BIKE auf Sport1, da kommt ein Bericht über die WDW2010. Im Werk sagt der Schlipskasper von der Qualitätskontrolle, dass die MS1200 einen Ventilspielkontrollintervall von 24000km hat. Durch Einsatz neuester Materialien. Da frage ich mich: ja mei, kann mir das mal jemand erklären? Das ist doch nur Marketingblubb oder nicht? Der Motor ist doch der von der 1198 minus die Nockenwellen und vll Verdichtung, gell?

  2. #2
    Avatar von lolek
    lolek ist offline Erfahrener Benutzer
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    28.05.2008
    Beiträge
    512

    Standard

    Moin,
    ne das passt scho, der Motor wurde ja doch recht ordentlich zusammengedrosselt,
    und diverse Änderungen gab es auch:
    andere NW mit geringerer Überschneidung und geringerem Hub
    neue Ventile (Material)
    stärkere Schließerfedern
    kleinere Kanäle
    andere Ventilsitze
    andere Kolben......


    Tüss
    lolek

  3. #3
    JLG
    JLG ist offline Neuer Benutzer
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    Bad Vilbel
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    Standard

    Hi,
    ich war Anfang April beim Duc-Dealer. Da standen mehr als eine Multi rum. Auf den Spiegeln war überall eine Folie mit "Serviceinteravall alle 24.000km" angebracht. Da dachte ich noch wow, deutlich länger als bei meiner Q (alle 10tkm und seit kurzum wollen die die Q einmal jährlich sehen -- zum melken und zwar meine Brieftasche).
    Letzte Woche war ich dann wieder da, zum Probefahren. Wass soll ich sagen, die Aufkleber sind weg und der Dealer druxte rum. Meinte alle 24.000 müßte halt der Zahnriemen gewechselt werden aber alle 12.000 sollte die Multi schon gecheckt werden.... Ölwechsel und so eben. Ich hab jedenfalls das Gefühl das Italia da per Dekret diskret zurückrudert. Preislich nannte der Dealer ca. 300,-- (12tkm) und 600,-- bei der 24.000ender. Wäre okay denke ich, allerdings bezweifle ich, dass da die Teile dabei sind. Bei ca. 25.000 ist ja auch die Kette nebst Ritzeln fällig und das kostet ja auch so um die 250,-- (lt. HÄndler).
    Alles in allem kam mir das ein wenig nebulös vor, aber wer erzählt einem Interessenten schon das es etwas teurer werden kann. Klar ist jedoch, dass auch beim Duc-Dealer nix umsonst ist, er leben will (logo) und auch er Rechnungen zu bezahlen hat. Nachdem was ich bislang gehört hab, schreckt es mich nicht. Sollte ich die Multi wirklich kaufen, werd ich dann gerne Erfahrungswerte mitteilen. Vielleicht werden die ja sowieso in kürze gepostet

    Gruß
    JLG

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