Thema: Monster 1100 mit Power Commander

ich suche nach Erfahrung und Tipps
wie ich meiner Monster 1100s mit Maßnahmen wie
Zubehörauspuff, Luftfilter, Power Commander ...
mehr Sound und besseres Laufverhalten beibringen kann

Also es geht in erster Linie nicht um mehr Leistung
sonder um geilen Ducati Sound und bessere Gasannahme.

Danke

Bessere Gasannahme dürfte schon eine korrekte CO Abstimmung beim Händler gewährleisten.

Ansonsten bekommst du bei der Performance Anlage glaube ich ein Steuergerät dazu, das dann passen sollte.

Die Termi's möchte ich nicht draufmachen, die hab ich schon life gesehen
Sound und Optik gefällt mir da nicht

ich denke einen Zubehör Auspuf wie Mivv, Spark oder SC-project
und dann mit PCV abstimmen evtl. noch Luftfilter, könnte auch gehen

hat da jemand Erfahrung?

Nen PC5 dürfte die Sache angenehm für dich erledigen mit der Autotune Funktion. Da macht es glaube ich keinen Unterschied, ob du andere Luftfilter verbaust oder nicht. Je nach Budget würde ich erstmal die Tröten besorgen und den PC5, dann weiter schauen ob das gewünschte Ergebnis schon erreicht wurde.

Zitat von realnameuser

Die Termi's möchte ich nicht draufmachen, die hab ich schon life gesehen
Sound und Optik gefällt mir da nicht

ich denke einen Zubehör Auspuf wie Mivv, Spark oder SC-project
und dann mit PCV abstimmen evtl. noch Luftfilter, könnte auch gehen

hat da jemand Erfahrung?

die monster reagiert schon auf die pc- abstimmung, vor allem im mittleren und unteren bereich. auspuff würde ich den nehmen der mir optisch gut gefällt, leistungs- und drehmomentmässig wären meine erste wahl entweder die spark oder die akras.
beim pc v sind die lambda- eliminatoren dabei, d.h. im gegensatz u den performance steuergeräten wird auch das abstimmen im unteren bereich ermöglicht. ob man nun das moped per autotune oder aber per tuninglink mit einzelzylinderabstimmung abstimmen lässt bleibt letztendlich jedem selbst überlassen.

für richtig mehrleistung sind dann eingreifende massnahmen erforderlich, wie z.b. auf unserer website beschrieben. wir bieten versch. tuningstufen an.

gruss klaus mayerhofer

Zitat von Ben

Nen PC5 dürfte die Sache angenehm für dich erledigen mit der Autotune Funktion. Da macht es glaube ich keinen Unterschied, ob du andere Luftfilter verbaust oder nicht. Je nach Budget würde ich erstmal die Tröten besorgen und den PC5, dann weiter schauen ob das gewünschte Ergebnis schon erreicht wurde.

der PC V scheint ja für die Monster auch eine gute Möglichkeit zu sein, neben dem Rexxer.
Die Frage ist wohl, was einem mehr bringt.

Zitat von Gamma

der PC V scheint ja für die Monster auch eine gute Möglichkeit zu sein, neben dem Rexxer.
Die Frage ist wohl, was einem mehr bringt.

der unterschied zwischen rexxer und powercommander ( wenn der pc auf das motorrad abgestimmt) ist dass das moped seine optimale abstimmung hat. beim rexxer habe ich lediglich eine fertige map

Zitat von dsm-ducati

der unterschied zwischen rexxer und powercommander ( wenn der pc auf das motorrad abgestimmt) ist dass das moped seine optimale abstimmung hat. beim rexxer habe ich lediglich eine fertige map

ok...aber ich habe gelesen, dass der PC ohne autotune doch auch eine fertige Map verwendet. Also ist es dohc das gleiche, oder nicht?
Bin am überlegen zwischen Rexxer und PC. Der Rexxer bietet noch die Rückstellung der Servicelampe und verwendet wie du sagst ja auch fertige maps.

Evtl kanst du mich da etwas besser ausfklären, da wie gesagt für mich interessant.

danke dir.

Zitat von Gamma

ok...aber ich habe gelesen, dass der PC ohne autotune doch auch eine fertige Map verwendet. Also ist es dohc das gleiche, oder nicht?
Bin am überlegen zwischen Rexxer und PC. Der Rexxer bietet noch die Rückstellung der Servicelampe und verwendet wie du sagst ja auch fertige maps.

Evtl kanst du mich da etwas besser ausfklären, da wie gesagt für mich interessant.

danke dir.

der powercommander bringt dann einen vorteil wenn er auf dein moped abgestimmt wird da dann eben alle parameter deiner duc berücksichtigt werden. und dann kommt auch der vorteil zum trgane dass jeder zylinder seine spezielle map erhält.

wenn ich nur ein basicmap verwenden will kann ich alternativ den rexxer nehmen. den rexxer verkaufen und programmieren wir ja auch.

hm...jetzt bin ich genauso schlau wie vorher. Trotz allem danke dir.
Also gibt es bei beiden Systemen vor und nachteile.

Ich wollte eigentlich erstmal meine Serienanlage behalten und nur einen ruhigen lauf im unteren Drehzahlbereich erreichen.
Evtl will ich mir die Spark-Anlage kaufen. bin mir aber noch nicht sicher.

So scheint es mir sinnvoller, erst den Auspuff und dann das Tuningmodul zu kaufen!?

Danke dir für deine Hilfe.