Thema: Spark Carbon rund für M1100

tag zusammen,

da ich die terminigioni-Anlage in Titan einfach nicht so doll finde, habe ich die Spark anlage gesehen und finde die Totschick.
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Nun geht das grübeln los:

Die Termis haben ein steuergerät dabei, damit die Bella auch nach dem Umbau auf die termis richtig läuft. Soll damit gerade im unteren Drehzahlbereich gut laufen.

Die Spark hat kein Steuergerät. Hat jemand erfahrungen mit der Anlage? Muss nach dem Umbau die Monster neu eingestellt werden? Der Umbau selber ist ja nicht das Problem, auch nicht das Aushaken des Zuges am Stellmotor.

Meine Sorge ist eben nur, das danach das Moped nicht mehr richtig geht. gerade im Teillastbereich gibt es mit manchen Anlagen eben probleme.

Die Spark ist ja richtig gut verarbeitet. Allerdings sagt mein Dealer, dass mit der Anlage dann auch die Garantie verfällt.
Mit den Termis natürlich nicht. Der will aber mit Einbau glatte 1450 habe. Das ist mir ehrlich gesagt zu viel. Außerdem habe ich das Gefühl, dass es wohl an der Spark nicht so viel verdient.

Ich habe jetzt einen gesprochen, der hat die Spark. Allerdings hatte der vorher die Termis und hat das steuergerät und den Luftfilter von den termis dringelassen.
Also ist doch das Steuergerät nicht auf die Termis eingestellt?

Was würdet ihr eurer meinung machen?
ich bin da echt ein wenig verunsichert.

Auf jeden Fall finde ich die Spark-Anlage an der Monster schon klasse.

Wie ist eure Meinung dazu?
Danke euch für eure Tips.
Gibt es evtl hier jemanden, der die Spark-Anlage an einer Monster bj 2010 fährt und noch das Seriensteuergerät drin hat?

bollernde Grüße
Gamma

Hi!

Ob die Spark jetzt soooo gut verarbeitet ist, würde ich nicht unterschreiben. Hab eine Spark Anlage auf meinem SBK, aber da hat es schon den ein oder anderen Makel gegeben. Es ist natürlich durchaus möglich, dass Spark dazugelernt hat und jetzt besser verarbeitet ist als vor einigen Jahren.

Gruß

Hi Gamma,

habe keine eigenen Erfahrungen, aber theoretisch(!) solltest du am besten bedient sein, wenn du nur die Termi Endschalldämpfer gegen die Spark tauschst. Vorausgesetzt sie sind beide von gleicher Machart, will sagen ABE und ABE oder offen und offen. Heisst Termi Steuergerät behalten, Spark Töpfe dran und denn gucken. Dürfte in der Theorie am besten funzen.

Mit dem Seriensteuergerät dürfte die Einspritzmenge überhaupt nicht mehr stimmen und das Ding läuft dann wahrscheinlich nicht rund.

Du könntest aber auch die Spark ESD kaufen und dazu nen PC3 oder PC5 mit autotune.

Wie ist denn der Preis der Spark? Bei Desmoworld steht keiner ausgeschrieben.

Klar sind die Preise online:

AUSPUFF - AUSPUFF - M696 - M796 - M1100 - MONSTER

Ich glaube, der Gamma hat die Termis noch gar nicht drauf, sondern ist am gucken, was geht und gefällt.

Die Sache mit den Steuergeräten wird erfahrungsgemäß zu hoch bewertet. Fahre bisher auf allen Bikes (M750, M900S, 999 und M1100S) immer mit "SlipOns" ohne Steuergerät oder PC-Anpassung. Passt und passte eigentlich immer.

Bei der Spark isses jetzt natürlich so, dass es keine SlipOn ist. Es werden nämlich nicht nur die Pötte getauscht, sondern Teile des Krümmers. Damit verschwindet glaube ich auch die "Drosselklappe".

@Gamma: Ruf doch den Chris mal an. Der wird dir bestimmt was sagen können zur "Gesamtsituation".

danke euch allen.
Ja...ich sehe das mit dem Steuergerät auch so, dass da sehr dick aufgetragen wird.
Aber: alle die die Termis incl. steuergerät drauf haben sagen, dass die Maschine damit einfach runder läuft. das kann ja nicht alles aus den Fingern gesagt sein.
Der einzige, den ich mit dieser Anlage gesprochen habe, hat aus optischen gründen von den Termis auf die spark gewechselt. aber steuergerät und luftfilter wurden drin gelassen.

Mein händler hat mich heute nochmal angerufen und mir die problematik erklärt. Er sagt klar, das ich natürlich die spark nehmen kann, er auch grundsätzlich die Anlage auch nicht verkehrt findet, aber jedem dazu rät, das Steuergerät auf die Anlage neu flashen zu lassen.
Die Lambdasonde wird sonst irgendwann falsche Wrete vergeben und der Motor läuft dann zuz mager oder zu fett.

Wie das mit den Slip on ist, weiß ich nicht genau.

achja...und Richie! Ich habe mit Chris gesprochen...er sagt natürlich auch, das mit der Anlage alle klasse ist und so viele schon verkauft hat.
NUR...egal wen ich frage....keiner hat diese Anlage!

Naja..ich werde nochmal nachdenken, aber ich möchte eben nicht nur ein klangfile hören und sagen, ja...das ist es. Meine Karre soll danach eben auch noch ordentlich laufen. und das scheint wohl nur mit den Termis zu funktionieren, wie eben alle anderen auch sagen.
Und...die Monster macht mir so verdammt viel spaß, dass ich mich auf experimente nicht einlasse.
erst jetzt beschreibt einer im Duc-Forum die Problme mit einer Slim-Anlage an seiner Monster.

Naja..im Frühjahr werde ich mich für eine Anlage entscheiden.

achja...Richie: Mit Chris habe ich telefoniert. naja..er sagt natürlich auch, das die Anlage klasse ist und das so viele schon diese Anlage gekauft haben.
NUR...egal wen ich frage...keiner hat sie dran!

Wenn du es ganz konsequent machen willst, dann hol dir nen nen Prüfstandstermin und ne Abstimmung zusammen mit der Komplettanlage deiner Wahl. Das ist konsequent.

wie schon per Mail und dann nochmal am Telefon gesagt, verkaufen wir die Anlagen oft an offizielle Ducati Händler ... einen hab ich diese Woche nach unserem Telefonat gefragt warum er immer die Spark nimmt und keine T... , seine Antwort : das ist einfach die beste Anlage für die Monster

Die verwenden das Seriensteuergerät !

ich möchte hier keine Namen nennen ohne das ich Sie gefragt habe , aber einer unserer Händler hat einige Umbauten auf Seiner Seite ... von daher wirds ok sein

M.A.D. Motorräder -*DUCATI Monster 696
M.A.D. Motorräder -*DUCATI Monster 1100 S

das sind jetzt mal nur 2 ... aber denke Du kannst nachvollziehen was ich sagen will ... würde Bike 1 sch... laufen, würder er auf Bike 2 sicher etwas anders nehmen

und das sind nur die abgebildeten ;-)

oder hier ... auch von uns
WalzWerk 67 - Official Website

Wir haben Händler die schon über 10x diese Anlage bestellt haben, denke eine bessere Referenz kann man kauf bekommen.

Wie gesagt, unser Angebot für Dich steht ... kauf eine Spark , bau Sie drunter und teste eine Woche ... solltest Du nicht zufrieden sein nehmen wir die unbeschädigte Anlage ohne wenn und aber zurück.

Beste Grüsse
Chris

Ey Chris, senile Bettflucht oder zu lange Rahmenstopfen gedreht?

Nabend Chris,

Dein Angebot ist ohne Zweifel in Ordnung.

Ich habe nochmal meinen Händler darauf angesprochen. Auch er meinte, dass die Anlage nicht schlecht wäre, er aber immer Rät, das Steuergerät darauf einstellen zu lassen.
Die Begründung liegt in der Lambdasonde, die einen falschen Wert wegen Überhitzung schicken könnte und dann könnte es zu problemen kommen.
Wegen der Garantie meinte er, dass wenn ich mal unterwegs bin und es zu Probleme kommt, der Fremdhändler dann sagt, andere Auspuffanlage und schupps...garantie erloschen.
aber naja...das thema hatte wir ja am telefon.

Seriensteuergerät hin oder her....die frage ist einfach, muss die Ducati neu eingestellt werden und oder das Seriensteuergerät geflasht (neues mapping aufgespielt) werden.

Das ist wohl die Kernfrage...

Gruß
micha

Zitat von Chris,desmoworld

wie schon per Mail und dann nochmal am Telefon gesagt, verkaufen wir die Anlagen oft an offizielle Ducati Händler ... einen hab ich diese Woche nach unserem Telefonat gefragt warum er immer die Spark nimmt und keine T... , seine Antwort : das ist einfach die beste Anlage für die Monster

Die verwenden das Seriensteuergerät !

ich möchte hier keine Namen nennen ohne das ich Sie gefragt habe , aber einer unserer Händler hat einige Umbauten auf Seiner Seite ... von daher wirds ok sein

M.A.D. Motorräder -*DUCATI Monster 696
M.A.D. Motorräder -*DUCATI Monster 1100 S

das sind jetzt mal nur 2 ... aber denke Du kannst nachvollziehen was ich sagen will ... würde Bike 1 sch... laufen, würder er auf Bike 2 sicher etwas anders nehmen

und das sind nur die abgebildeten ;-)

oder hier ... auch von uns
WalzWerk 67 - Official Website

Wir haben Händler die schon über 10x diese Anlage bestellt haben, denke eine bessere Referenz kann man kauf bekommen.

Wie gesagt, unser Angebot für Dich steht ... kauf eine Spark , bau Sie drunter und teste eine Woche ... solltest Du nicht zufrieden sein nehmen wir die unbeschädigte Anlage ohne wenn und aber zurück.

Beste Grüsse
Chris

Mann Gamma,

hau jetzt endlich den Pott drauf und fahr damit.

Wird passen und besser wird´s nicht.

Richie ;-)