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Thema: Monster

  1. #71
    Avatar von UXO
    UXO
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    nicht wirklich
    Ich leide nicht unter Realitätsverlust..... Ich genieße ihn!

  2. #72
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    Einer aus dem Duc-Forum hat eine M900 mit FG845 und eine S4R mit TiNi-Showa und er meint der Unterschied wär gigantisch. Der Preis allerdings auch.

  3. #73
    Avatar von Ben
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    Der Unterschied ist meisstens das goldene in deinen Augen, das Loch in deinem Portemonnaie und zwischen deinen Ohren.

  4. #74
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    *seufz*

  5. #75
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    Ben
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    Versteh mich nicht falsch, wenn du es willst dann ist das Grund genug es zu kaufen.

    Ich fand die Öhlins Gabeln nicht deutlich besser als die geRoosketen Showas die ich hatte. Bei den Federbeinen muss ich sagen, das die Öhlins in meiner 916 SPS und 999R mit passender Feder und frischem Service einen grandiosen Dienst geleistet haben.

    Demnach Gabel eher mit frischem Service und evtl. Federn versehen und glücklich sein. Rest Geld vielleicht in nen Öhlins hinten stecken oder für bedürftige Spenden, je nachdem wie du gerade drauf bist :)

  6. #76
    Avatar von Dr.-Jones
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    Wenn du so heiß drauf bist dann kauf doch einfach eine und schau obs für dich die Wende bringt. Wenns nix bringt bist du ne Erfahrung reicher und kannst das ganze weiter verkaufen

  7. #77
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    Öhlins hinten hab ich ja nach unseren letzten Gesprächen tatsächlich umgesetzt ud bin total angefixt! Fühlt sich so geil an, will den Aha-Effekt auch für vorne!

    @Jones: Ja haste eigentlich recht. Mal sehen ob ich die Vernunft überwinden kann, eigentlich hab ich gar keine Kohle.

  8. #78
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    Schau dir Ben an machen hilft. Ich werd mir nur so aus reiner Unvernunft wohl ein Spielzeug für ausschließlich gutes Wetter kaufen und auf ein Auto was ich eigentlich brauche verzichten. Warum weil ichs will. Dem Menschen mit Verstand in meinem Kopf zum trotz. Der kann mich mal :-)

  9. #79
    Avatar von Danyael
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  10. #80
    Avatar von Ben
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    Wo gehört denn die rein? Inne Guzzi? Sind keine Duc oder Prillamaße.

    Wie lang ist deine jetzige Gabel? Ausmessen, Wert posten. Dann noch messen wieviel Platz zwischen Gabeloberkante bis zum Lenker ist.

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