soo..
am Wochenende war es mal wieder soweit...der Tuner GP war am HHR...
leider kommt die passende Zeitschrift PS erst raus....
aber ich hatte die Gelegenheit mal einer der TUNER-GP-Maschinen zu fahren und zwar die DUCATI MONSTER 1098 S von DUCATI-Berlin
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ach du liebe Scheisse....
die ersten zwei Km hatte ich SCHISS....dann Übermut... und aufm Nacked BIKE bei 200 mal locker nen Powerwhellie hinlegen...das hat was...
Leicht wie ne SUMO , kraft wie ein BigBlock....
Wer sagte mal, dass Leistung nicht alles ist....quatsch....das is geil....
Schade, das sie den Motor nicht verkaufen.... 125 NM haben schon was...
bei 5000 U/min ca. 13 PS mehr als ne 1098 mit allem Scheiss ringsrum verbaut.... AAHHHHHH
von den Leistungs- und Perfomance-daten kackt ne Standard oder auch ne getunte 1098 völlig ab.....
nach dem Ausmachen habe ich meinen von Adrenalin gebeutelten Körper erstmal beruhigen müssen...
Fahrwerk, Motor, Bauteile.....alles erste Sahne..... und 1098 ccm haben schon was... wenn man es richtig macht...
bei 3500 u/min schiebt sie los......und endet irgendwann....aber das geht so verdammt schnell vorwärts... und ----> tschüss 1098 !
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nen ausführlichen Bericht werde ich noch nicht schreiben, da die PS das Vorrecht hat...
Was am Motor gemacht wurde? einige schöne Dinge... !
FAZIT: haben will !!!
©www.ps-online.de
TEXT: Passen 1098 Supersport-Kubik in eine Ducati Monster? Die Berliner Ducati-Vertretung sagt: Logo!



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