Thema: Stufenlos verstellbare Gabelbrücke!!!

Bin grad über diese neu entwickelte Gabelbrücke gestolpert!! Respekt ans Kämna Team, das ist sehr kranker Shit!!

Interressant wären noch ein paar weitere Details wie Material, Gewicht usw.!!

Ich zitiere:

Absolute Weltneuheit!!!

In den letzten zwei Jahren haben wir eine Gabelbrücke entwickelt die sich stufenlos verstellen lässt Lenkkopfwinkel + / - 1,5° und Nachlauf + / - 15mm. Der "ist" Zustand der Gabel wird durch eine Digitalanzeige in der Gabelbrücke oben angezeigt. Diese Gabelbrücke ist für den reinen Rennbetrieb gedacht und lässt sich im eingebauten Zustand innerhalb von wenigen Minuten verstellen. Es wird sie NICHT mit Straßenzulassung geben. Wir werden sie diese Saison im Rennbetrieb ausgiebig testen. Frühester Liefertermin wird vorraussichtlich Oktober 2011.


http://www.kaemna.com/mail/cam-is%20film2.wmv

Sehr geil!!

Oli.

Wasn ne geile Erfindung.
Das da vorher niemand drauf gekommen ist...

Wenns stabil genug ist, dann ist´s die Erfindung des Jahrhunderts...

Hi ,
wir haben die infos jetzt bewusst so "flach" gehalten weil wir da bei jeder weiteren brücke
weiter mit gewicht runterkommen etc .!
das ist ja jetzt erst test und prototypenstadium !
wir fahren da erst mal auf eine grundstabile ausführung km drauf und belastung !
lassen aber eine minimalausführung , gewichtsoptimiert im labor zerreißen um zu schauen
wo die grenze ist und vergleichen das mit normalen brücken .
also die technischen merkmale bleiben gleich Nachlauf +- 15,18 mm Lenkkopfwinkel +- 1,5 grad.
Material ,das beste Alu was erhältlich ist !!!
und die idee hab ich mit 14 in der schule gezeichnet,das ist 38 jahre her ......also schon älter .....
und ich hab noch mehr skizzen aus meiner schulzeit ...

grüße rüdiger

holy moly....
das ist echt arg das teil...
also reserviert mir mal dat dingens....

Hi Honzo,
machen wir ,welche masse solch ich dir zur seite legen ?
öhlins oder showa ? oder ? ,oder ?

grüße kämna team

eines ist mir nicht ganz klar.....
wie verstellt ihr den lenkkopfwinkel bei dem dingens ?
inserts wie bei der NCR brücke ?

der nachlauf ist klar anhand des filmchens.....

wenn ich dran denk, daß die minutenverstellung bei der RS brücke schon eine eigene wissenschaft war..... und nicht gerade ungefährlich ...
naja, dreh ich da mal ein bisschen rum da............

hi honzo ,
schau dir den film nochmal an. da ist doch eingelenk drin und dann wird die verstellung stufenlos per 6 er imbus eingestellt.(nicht bastelzirkus !!das geht ohne irgentwelche demontage von teilen vom motorrad und dauert nur minuten !!!!)
die einstellwerte erscheinen oben auf der brücke als digitalanzeige auf 0,1 mm(Offset oder Nachlauf) und 0,1 grad(lenkkopfwinkel) als
deutlich sichtbare anzeige !!! um immer genau klar zu sein wie und wo die gabel steht !!!
es ist klar sonnenklar ab einer gewissen einstellung wird die sache gefährlich !!!!!!!!!!
volle deckung ist da angebracht !!!
die einstellung ist aber natürlich echte !!!!wissenssache !!!!! da sollten einem die physikalisch- dynaschischen gesetzte schon deutlichst klar sein !!!!
gedacht ist es für teams oder racer die über den nötigen background verfügen !! und nicht zum haben und diskutieren, sondern für echte zeitenjagd !!!
um fahrwerksseitig tatsächlich alles zu mobilisieren was möglich ist.
grüße rüdiger


hier noch mal die grundsätzlichen daten :

Stufenlos verstellbare Gabelbrücke !!!!
Lenkkopfwinkel + / - 1,5 deg;
Nachlauf + / - 15mm
Digitales Display in oberer Gabelbrücke
Komplett CNC gefräst aus bestem Aluminium
Patent Nr. 98423544

In den letzten zwei Jahren haben wir eine stufenlos verstellbare Gabelbrücke entwickelt!
Der Prototyp ist momentan zum Testen auf der Straße in einer RSV 1000 und in einer
Demon EVO für Rennen eingebaut . Die ersten Rennen werden wir damit Anfang Mai in Assen fahren.
In der oberen
Gabelbrücke ist ein Digitales Display eingebaut, das die aktuellen Einstellungen
dauerhaft von Nachlauf und Lenkkopfwinkel anzeigt. Diese Daten sind natürlich notwendig um bei einer individuellen
Veränderung den "ist Zustand " der Gabelbrücke immer festzustellen und die Veränderungen dementsprechend
ablesen zu können .
Die Einstellungen können innerhalb weniger Minuten ohne Demontage irgentwelcher Teile verändert werden!!!
Wir werden die Gabelbrücken beim Assen Clubrace (13-15 Mai 2011) erstmalig präsentieren !!!.
Dieses Jahr werden wir die Gabelbrücke ausgiebig testen und hoffen diese dann im Oktober oder
November für euch anbieten zu können.
Klickt auf die Links um euch Bilder und das Video dazu anzusehen.

http://www.kaemna.com/mail/gabelbr.JPG
http://www.kaemna.com/mail/cam-is%20film2.wmv