Weils ja einige mehr interessiert, ich hab mal mit Zweitze Rooske gesprochen (noch vorm Morgenkaffee) wegen des Hypermotard Gabelumbaus. Hier sind die Fakten.
Es wird das Cartridge eingehend überarbeitet und auf Öhlinsinnereien umgebaut. Zugstufe dann im Holm links, Druckstufe im rechten Holm wie beim 30mm SBK Kit von Öhlins. Die Dämpfung ist dann entsprechend angepasst und kann zwecks weiterem Tuning immer wieder überarbeitet werden. Im Umbau enthalten sind alle benötigten Teile inkl. Öl.
Jetzt das Coolste zum Schluss: der Ducati1 Forenpreis. Der Spaß kostet nur schlappe 350€! Absoluter Knaller, wie ich finde.
Ich hab den Umbau selbst und bin zufrieden. Bin leider erst recht wenig damit gefahren, aber es tut das was es soll und fährt sich klasse.
Federn tauschen gegen einen Satz Öhlins Federn kostet 100€.
Sachs Federbein umbauen auf Öhlins-Technik (damit man es warten kann) inkl. Service, Öl und Stickstoff: nur 125€
Habe ich ebenfalls und bin auch hiermit zufrieden.
Wer Interesse hat ruft ihn am besten an (spricht sehr gut deutsch):
Öhlins Rooske
Zweitze Rooske
Hageneind 16
9482 PE Tynaarlo
phone: +31 (0) 592 543 503
fax: +31 (0) 592 544 321
email: rooske@bart.nl
Ohlins Rooske - Suspension Service for forks and shock



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) wegen des Hypermotard Gabelumbaus. Hier sind die Fakten.
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