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Thema: Lenungsdämpfer an der Hyper, wer hat da schon was verbaut?

  1. #1
    Avatar von Tuneboy
    Tuneboy ist offline Erfahrener Benutzer
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    Standard Lenungsdämpfer an der Hyper, wer hat da schon was verbaut?

    Hallo Leute, hat wer von Euch schon einen Lenkungsdämpfer an der Hyper verbaut und wie zufrieden seit Ihr damit?

    Bin selber schwer am überlegen, denn hätte einen schon mal das eine oder andere dringend gebraucht oder bin ich der einzige mit einer unruhigen Front?

  2. #2
    Avatar von cruiserefi
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    Moin,

    kann nur von der SP sprechen da hatte ich mit Serienbereifung Supercorsa SP auch die unruhige Front die du beschreibst. Mit abgefahrenen Reifen hat sich dies Eigenart noch verstärkt.

    Seit dem Umstieg auf MPP 2CT ist das kein Thema mehr!

    Gruß

  3. #3
    Avatar von Tuneboy
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    Danke guter Tip, meine Reifen sind auch nicht mehr die besten, wollte ich halt noch zusammenfahren und dann Michelin PP drauf, hoffe dann legt sich das wieder.

    Welchen Luftdruck fährst Du bei den MPP??

  4. #4
    Avatar von Ben
    Ben
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    Olli,

    definiere unruhige Front? Wo hakt es da? Lenkerschlagen?

  5. #5
    Avatar von Tuneboy
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    In schnellen Kurven eine unruhige Front bzw. beim Beschleunigen aus engen Ecken geht schon mal leicht die Front hoch und dann leichtes Lenkerschlagen.

    Denke das ich das Problem mit einem Lenkungsdämpfer lösen könnte.

  6. #6
    Avatar von cruiserefi
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    Zitat Zitat von Tuneboy Beitrag anzeigen
    In schnellen Kurven eine unruhige Front bzw. beim Beschleunigen aus engen Ecken geht schon mal leicht die Front hoch und dann leichtes Lenkerschlagen.

    Denke das ich das Problem mit einem Lenkungsdämpfer lösen könnte.
    Hatte die gleichen Symptome. Die Front fühlte sich immer nervös an. Mach nen Reifen Wechsel.

  7. #7
    Avatar von Spitfire
    Spitfire ist offline Erfahrener Benutzer
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    Salute !

    Jep, wie schon vom Cruiserefi getippt, neue Pellen drauf !
    Bei Countryroad only, MPP in der alten Standardvariante (ohne 2CT) absolut okay.
    Kenne bislang keinen besseren Reifen mit einem solchen PREIS-Leistungsverhältniss.
    Hervorragende EIGENDÄMPFUNG,......& handlich !
    Funzt trotz der angejahrten Entwicklungsstufe,....... einwandfrei !


    Und wenn sie vorne kickt, Gewicht ebenfalls nach vorne bringen.
    Mag pers. KEINE Lenkungsdämpfer.

    Geetinx
    Spitfire

  8. #8
    Avatar von Tuneboy
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    Ja das mit dem Gewicht nach vorne stimmt schon, wenn ich schneller unterwegs bin dann geht das auch, aber wenn ich passiv auf der Hyper hocke geht das los mit der Front. Immer auf Angriff fahren (Sitzposition) ist aber auf die Dauer auch nicht lustig.

    Denke mit Lenkungsdämpfer währe das sicher Kräftesparender, kenne das noch von meiner Supermoto Zeit, da ging es auch ohne Lenkungsdämpfer, aber mit einfach alles einfacher.

  9. #9
    Avatar von cruiserefi
    cruiserefi ist offline Erfahrener Benutzer
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    Zitat Zitat von Tuneboy Beitrag anzeigen
    Welchen Luftdruck fährst Du bei den MPP??
    Fahre aktuell 2,1/2,3; v/h werde aber vorne demnächst etwas mehr versuchen.

  10. #10
    Avatar von Ben
    Ben
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    Zitat Zitat von Tuneboy Beitrag anzeigen
    Ja das mit dem Gewicht nach vorne stimmt schon, wenn ich schneller unterwegs bin dann geht das auch, aber wenn ich passiv auf der Hyper hocke geht das los mit der Front.
    Du könntest dich natürlich jetzt auch mal fragen, warum das so ist und was die Konsequenz daraus sein könnte. Wäre auf lange Sicht vielleicht sinnvoller als immer von Reifenmarke zu Reifenmarke zu laufen.

    Was Spitfire & cruierefi beschreiben ist, dass die Fahreigenschaften nach einem Pellenwechsel anders sind. Das kann durchaus an einer anderen Bauhöhe des Reifens liegen. Sprich du hebst die Front an oder senkst sie ab. Das kannst du auch bewerkstelligen ohne deine Reifen auf den Müll zu werfen.

    Wenn dein Gummi natürlich schon verschlissen ist, gilt das oben geschriebene nicht. Aber dazu hast du keine Angaben gemacht, weswegen das Mutmaßung ist meinerseits.

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