Thema: eim voll auf Hyper zur Zeit

Nee, geradeaus läuft das Ding
ich meine beim Abbiegen ,oder besser gesagt sobald du eine Kurve einleitest will sie
mehr Einlenken ,, man muß richtig dagegen halten also richtig Druck auf den Kurveninneren Griff
ausüben,,ich werd das Ding erstmal lang machen , Gabel durch stecken ,,,,,,,,,, mal sehen was es bringt

Das hört sich aber komisch an. Normalerweise ist grade doch das Einlenken das geile an dem Teil.

Oder hast Du noch Rost an der Gashand^^

Der ist sowas übertrieben handliches nicht gewohnt. Am Anfang zur Einführung der Hyper haben die Fahrer sich doch auch haufenweise abgelegt, weil denen das Vorderrad eingeklappt ist. Da musste schon was machen denke ich.

Ja, da musst du ran!! Bei der neuen SP haben se vorne mehr Federweg, iats alos höher, ist anscheinend viel besser zu fahren!!

Ein Freund von mir hat sich auch damit hingelegt, und nun rate mal, weils Vorderrad weggeklappt ist!! Er hat sich dann kurzerhand eine Desmosedici gekoft!!

Irgendwo in den Tiefen irgeneindes Forum steht irgendein Beitrag aus irgendeiner Zeitung die ein anderes Setup für Gabel und Federbein angegeben haben, das funzt anscheinend ganz gut!!

"Fahrwerk-Tipp Ducati

Die Hypermotard 1100 S lässt im Standard-Trimm gern das Vorderrad einklappen. Der Reifen, Pirelli Diablo Corsa III, kann nichts dafür; Abhilfe bringt alleine ein Umbau des Fahrwerks. Und zwar so: Die Gabel-Gleitrohre lösen und so weit nach unten schieben, bis ihre Deckel bündig mit der oberen Gabelbrücke sind. Dann die Federbasis auf Maximum minus drei Umdrehungen einstellen. Zugstufe zwei Umdrehungen öffnen, die Druckstufe ebenfalls. Das Heck so weit wie möglich absenken (Schubstange kurz); dabei drauf achten, dass das Federbein beim Durchfedern nicht am Tank ansteht, sonst kann es ihn beschädigen. Die Federbasis am Heck serienmäßig belassen, Druck- und Zugstufe jeweils 12 Klicks öffnen."

Quelle: PS

Oli.

Vorab ,,, man war das Geil heut ,,, so kann das Wetter bleiben

Heute hab ich dann pünktlich um halb 11 Feierabend gemacht ,
bin ich schnell in die Garage ,,,,,,hab noch schneller ein Inbusschlüssel gekürzt
die Brücken gelöst und die Gabel dahin geschoben wo sie hin gehört ........
nämlich 5mm in die Brücken (( also insgesammt fast 2 cm nach unten durchgeschoben )) ..Federbasis und Dämpfereinstellungen hab ich noch nicht angefasst
ebenso wenig hab ich die Heckhöhe verändert (( kommt aber noch )

Schnell in den Knochensack gehüpft ( der ist schon wieder eingelaufen ,,, wie jedes Jahr )

Anschl. gings dann von Duisburg ,,durch Oberhausen ,Bottrop, Gahlen Richtung Borken .

In Borken beim Freundlichen gabs dann erstmal ein Pott Kaffee und die üblichen Benzin
Gespräche

Vom Fahrverhalten ist es jedenfalls ein Unterschied wie Tag und Nacht ,, ich kann garnicht verstehen wieso das Moped so Ausgeliefert wurde.

Nun ist das Kippelige Einklapp verhalten fast weg ,ich werde aber noch andere einstellungen probieren ... So kann man schonmal gut fahren

Der Rückweg ging dann wieder Richtung Grafenmühle ,Bottrop , Essen ( musste der Dame ja ein Anstandsbesuch machen)und wieder zurück über Oberhausen nach Duisburg

Jungs ,, es war ein Geiler Tag ,, sagte ich schon das man mit dem Ding auch schön im dritten wheelen kann so locker aus der Ecke heraus

Die SC Anlage tut ihr und meinem Ohr übrigends auch gut ( der Bullerei wohl weniger )

Als nächstes Geschraubsel werden die Hebeleien weiter nach unten gedreht , das spiel aus den Gaszug entfernt und ganz wichtig .....irgendwie das Schaltschema ändern

Grinsende Grüße

Schön das Du Sach Spaß hattest.....

Aber die Tour die Du gemacht hast ist ja eh Polizei verseucht wie sonst was....

Beim dem freundlichen war ich einen Tag vorher und hab mir mal so eine Streethfighter angeschaut. Wenn ich wieder fahren darf, werde ich mal eine Probe machen. Ich bin mal gespannt.

Ich denke der Sack wird bei mir auch einglaufen sein - scheiß Kanga....

Verseucht schon ,, aber ich nehm ja nur die engen Feldwege , vorbei an den Kühen
und Radfahrern son bisken Sumofeeling muß ja schon aufkommen

Schlimm ist, dass der Polizist der auf der BMW sitzt eigentlich ein ganz netter Kerl und Motorradfahrer aus Leidenschaft ist. Kaputt gemacht haben es die Idioten die mit 200 über die Landstraße knallen und aus dem Alter bin ich auch schon ein paar Jahre raus. Aber 50 im Mariental da fällt man fast um in den Kurven.

Aber wie konntest Du die Gabel nicht richtig durchstecken? Hast Du alles umgebastelt?

Die Dinger sehen ja auch zu gut aus - auch die neue. Da fehlt ja nur noch ein richtig schöner Topf.....

Joerg das du mal gefahren bist und nicht nur geschraubt oder Bier gesoffen hast, das ist ja der HAMMER!


:lol:

Ist sie denn nun weniger handlich geworden? Hast ja an der Geometrie einiges gemacht.

Joerg das du mal gefahren bist und nicht nur geschraubt oder Bier gesoffen hast, das ist ja der HAMMER!

Arschloch


Ist sie denn nun weniger handlich geworden? Hast ja an der Geometrie einiges gemacht.


Also meine gedachte linie ist aufjedenfall größer als die linie die das ding fährt
Lenkt ruckzuck ein ,,, man ist schneller innen über den Bürgersteig gefahren als einem Lieb ist