Moin,
so, die Millona ist ja nun schon einige Wochen weg,
da kann ich ja mal langsam mit der nächsten TS anfangen,
diese TS wird wohl TSiger als alle Vorgängerinnen,
ab ihr werdet das mit der Zeit schon sehen
Soviel sei schon mal gesagt:
es wird ein 2V:grins:
nur für die Renne
und nicht schwerer wie die NCR
Nette Gabelbrücken ...
Hatte ich auch 'mal kurz drüber nachgedacht.
Wenn man sowieso neue Brücken braucht, sind die nämlich gar nicht sooo viel teurer.
Aber da ich Grobmotoriker sowieso nie was verstelle ...
Wie, die Ilona ist weg?? Wieso datt denn, waren die Nepoti-Caracchi Gang nicht nett?? Biste überhaupt damit gefahren, wäre interressant einen kleinen Bericht über die Ilona zu lesen, hast dich ja leider in letzter Zeit hier nicht blicken lassen!! Ich dacht schon du wärst mit der Ilona in Flitterwochen??
Was bedeutet denn TS?? Mach hinne und viele Bilder!!
Moin,
na, die Millona ist schon wieder aus dem Haus weil sie, nun ja, zu "fertig" war.
Ich muss ja irgendwie immer an den Geräten rumtüddeln ,
da an der Millona nun aber nur geschätzte 4 Schrauben noch nicht aus Titan waren
und auch die tiefergehenden Umbaumaßnahmen innerhalb eines Winters abzuschließen gewesen wären, war der Entschluss zum Verkauf recht zeitnah gefasst.
Das Konzept der Millona ist allerdings brillant, zumindest für meine Ansprüche, von daher wird die nächste TS (was übrigens für TeileSammlung steht) massiv in die Richtung zielen,
nur eben selbst zusammengesteckt und, so zumindest das Ziel, leichter als die NCR.
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