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Thema: Ducati 1198 S Corse Termis und Steuergerät

  1. #1
    Corsaro ist offline Neuer Benutzer
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    Standard Ducati 1198 S Corse Termis und Steuergerät

    Hallo zusammen

    Ich benötige eine Information bezügl. Termignoni und dazugehöriges Steuergerät für meine 1198 S Corse. Kann ich die Röhren hinten und das Steuergerät einfach montieren, oder bedarf es noch einer Feineinstellung? Ist das mitgelieferte Steuergerät schon auf die Termis abgestimmt?

  2. #2
    Matze06 ist offline Neuer Benutzer
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    Hi!

    Das mitgelieferte Steuergerät ist auf die Endtöpfe (bzw. Anlage) schon abgestimmt. Hab nur festgestellt das das Steuergerät ziemlich fett eingestellt ist. Zur Montage gibt es nicht viel zu sagen (einbauen fertig :) )

    Gruss Matze

  3. #3
    Corsaro ist offline Neuer Benutzer
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    Cool

    Hey Matze

    Danke für Deine Antwort. Mein Mech meinte eben, dass es natürlich einer Feineinstellung via Tester (Laptop) Bedarf um das Beste herauszuholen. Ich nehme an, diese Veränderung/Verbesserung ist marginal und für mich nicht besonders spürbar. Aber die müssen ja auch was verdienen ... Und wenn das Ding fett läuft und beim Schalten hinten ohne DB-Killer auch noch schiesst, dann passt mir das akustisch doch gut in den Kram :-)

    D.

  4. #4
    Corsaro ist offline Neuer Benutzer
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    Übrigens: meine 1198 S Corse, gebraucht mit 1'700km gekauft, kommt mit einem roten "Bike-Lift" (Marke)-Heckständer daher. Liege ich falsch oder wurden die Corse S-Modelle mit einem Duc-Performance-Heckständer in grau/silber ausgeliefert? Oder war das nur für den amerikanischen Markt gedacht?

  5. #5
    Avatar von Fözzi
    Fözzi ist offline Erfahrener Benutzer
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    Das Drosselklappenpoti sollte noch zurückgesetzt werden.

    Das kann man dann z.B. von der Werkstatt erledigen lassen (--> Mathesis).

    Ducatidiag sollte auch funktionieren:
    DucTeile.de | OBD-OnBoardDiagnose

  6. #6
    Avatar von Ben
    Ben
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    Machen die neuen Dinger glaube ich selber Christoph. Dali sagte mal sowas.

  7. #7
    heiko ist offline Erfahrener Benutzer
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    Beim Wechsel der CPU sollte die TP0 Stellung gemacht werden!

  8. #8
    Avatar von Fözzi
    Fözzi ist offline Erfahrener Benutzer
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    Zitat Zitat von Ben Beitrag anzeigen
    Machen die neuen Dinger glaube ich selber Christoph. Dali sagte mal sowas.
    Watt?
    Alles Hexenwerk ... !

  9. #9
    Avatar von Ben
    Ben
    Ben ist offline Administrator
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    11.602

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    Habs noch einmal recherchiert, scheint nicht zu stimmen... Also vergiss das was ich oben geschrieben habe. Fözzi hat Recht.

  10. #10
    connader ist gerade online Erfahrener Benutzer
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    Hey, hey, hey....zitiere mich gefälligst richtig: die Leerlaufdrehzahl wird über das Bypassventil automatisch geregelt. Die Potistellung muss immer noch eingestellt werden, dies aber nicht mehr mechanisch (gerade im Fred von Loui), sondern elektronisch in der ECU!!

    Brad Black hat da auch was zu geschreibselt: BikeBoy.org - DucatiLinear Throttle Position Sensor setting notes for all models 08/08

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