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Thema: Reifenwahl 848

  1. #1
    Avatar von Danyael
    Danyael ist offline Erfahrener Benutzer
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    Standard Reifenwahl 848

    Moin Leute,

    brauche einen neuen Satz Reifen für meine 848.
    Sie sollen in etwa so kleben wie die Pirelli Supercorsa die da ab Werk drauf sind aber etwas länger halten (Hinterreifen 8000 km, vorne nur 6000km) und sich besser bei kalt/nass verhalten.

    In die engere Wahl haben es folgende Reifen geschafft:

    Dunlop Sportmax
    Metzeler Sporttec M5 Interact
    Bridgestone BT016 Pro
    PilotPower 2CT

    Ich fahre nach Möglichkeit Landstraße im trockenen und warmen, Rennstrecke soll auch mal drin sein und bei einem Regentag will ich Abends nicht total verspannt sein.

    Meinungen gewünscht! :)
    Geändert von Danyael (08.04.2011 um 12:16 Uhr)

  2. #2
    Avatar von Ben
    Ben
    Ben ist gerade online Administrator
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    Zitat Zitat von Danyael Beitrag anzeigen
    Meinungen gewünscht! :)
    Eierlegende Wollmilchsau, somit bist du dismissed.

    Entscheid dich. Kleber oder Laufleistung, Nassgrip oder Trockengrip, Renne oder Haltbarkeit.

  3. #3
    Avatar von Danyael
    Danyael ist offline Erfahrener Benutzer
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    Die Technologie hat sich meinen Recherchen nach dahingehend weiterentwickelt, dass sehr wohl gute Leistungen in mehreren Bereichen möglich sind. Zumindest behaupten die Tester das.
    Meine engere Auswahl sind eben diese "Vielkönner".
    Ich wollte einfach mal eventuell vorhandene Erfahrungen einholen. Das ich mit keiner von diesen Reifen etwas falsch machen kann weiß ich auch.

  4. #4
    Avatar von schraubär
    schraubär ist gerade online Erfahrener Benutzer
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    Ich hab ja den Conti Sport Attack sehr gern, haste schon mal über den nachgedacht??
    Ich war ganz oben und hab Gott bei der Arbeit geseh´n!

  5. #5
    Nash ist gerade online Benutzer
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    Tag auch,
    Zum Sportec M5 kann ich Dir was sagen.
    Fahre ihn auf meiner Fighter.

    Aufstellneigung beim Bremsen in Schräglage stark reduziert.
    Nassgrip zufriedenstellend, kein Stress bei zügiger Fahrweise in Slowenien und Tirol.
    Trocken gut.
    Laufleistung gut.

    Würde ihn wieder nemen.

    Klar sind meine Anmerkungen subjektiv, vielleicht helfen sie Dir trotzdem.

    Gruß
    Stef

  6. #6
    Avatar von Dr.-Jones
    Dr.-Jones ist offline Erfahrener Benutzer
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  7. #7
    Avatar von Dr.-Jones
    Dr.-Jones ist offline Erfahrener Benutzer
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    Achso und Glückwunsch zum ersten Reifenthread BEN!

    [ame]http://www.youtube.com/watch?v=zvS18Fgb9HU[/ame]
    Geändert von Dr.-Jones (09.04.2011 um 20:45 Uhr)

  8. #8
    Frank ist offline Neuer Benutzer
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    bei mir hält kein Reifen 8000km
    wie muss man den fahren um das zu erreichen??
    "Ich bin nicht alt, ich bin RETRO"

    hier gehts zum 848 Projekt

  9. #9
    Avatar von Danyael
    Danyael ist offline Erfahrener Benutzer
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    34 PS Drossel, is auch die Versicherung günstiger. Spare jetzt auf eine 1198, da sind auch frische Reifen drauf!

  10. #10
    Avatar von Ben
    Ben
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    Damit wir den Beitrag wieder auf ne konstruktive Schiene bekommen, habe ich noch 2nd hand input für dich.

    Toddi sagte er wäre den Interact M3 in Almeria gefahren und war ganz begeistert. Für nen Profilreifen toller Grip und guter Grenzbereich, könnte man durchaus bei kalten Tagen (bei seinem Tempo!) auch auf der Rennstrecke hernehmen. Der Typ ist aber wirklich so richtig richtig schnell. DÜrfte für das was du vorhast also wohl reichen.

    Nur die Laufleistung eines Tourenreifens wirst du mit einem Supersportlichen nicht erreichen.

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