Thema: 999 Sturz NBR - woran erkenne ich nun einen Rahmenschaden

Hallo Leute,

wie oben geschrieben hab ich mich am Sonntag lang gemacht. Nun möchte ich wissen woran man einen Rahmenschaden erkennt? Augenscheinlich ist nichts zu erkennen. Keine Kratzer, dellen am Rahmen, Gabel, Bremsscheiben....

allerdings ist der Lenkerstummel ordentlich abgeschliffen. Nun möchte ich wissen woran ich erkenne ob der Lenkanschlag defekt ist und ob das umgehend zum Rahmenschaden führt und ob das repariert werden kann oder muss. Bitte in kurzes Feedback. Danke

Lenkanschlag ist unten am Lenkkopfrohr an der unteren Gabelbrücke. Dort sind 2 Nasen, die eine wird eingedrückt sein. Auch wenn die abgeditscht sind, ist es nicht so wild. So schnell verzieht sich der Giterrohrrahmen nicht.

Ob der wirklich 100% gerade ist kannst du nur vermessen (lassen).

Kannst ja mal nen Foto rein stellen von der besagten Stelle.

Danke Ben, mach heute Nachmittag umgehend Bilder.

Wenn ich dich richtig verstanden habe, brauchst du insbesondere Bilder der unteren Brücke?!

Das beruhigt mich sehr, wird ohnehin mein Rennbike. Jetzt nur noch mit slicks.

Hatte nen Highsider im 5ten turn. Reifen hat nachgegeben. Es waren die Supercorsa sp. Naja. Zu arg gepusht

Shit

Ben hat Recht, absolute Sicherheit schafft nur den Rahmen vermessen zu lassen.

Ich hab mich nun sowohl mit der MV als auch mit der Duc mehrfach hingelegt

Bisher habe ich es immer so gehalten:

- zerschliffene Teile austauschen
- aufs Moped setzen, freihändig und langsam fahren, dabie gucken, ob die Mühle geradeaus fährt
- etwas schneller fahren und Lenker nur ganz leicht bis gar nicht mehr halten, beobachten, ob irgendwelche Vibrationen oder Lenkerschlagen auftreten.

Wenn nach all dem nix festzustellen war, hieß es für mich immer: Feuer frei.

Ich halte die Rahmen von Ducati (ebenso die von MV Agusta) für sehr stabil und denke, man muss schon einen heftigen, also richtig heftigen, Überschlag oder Einschlag in etwas hartes produzieren, um die Biester wirklich kaputt zu kriegen.

Gruß und viel Glück
Roland

PS: Ach ja. Und ich hoffe, dir gehts gut. Wie und wo bist du denn geflogen? Bilder von der Schrottkiste?

Sobald sie fit ist, werd ich es auf deine besagte Weise testen. Ansonsten ab zum vermessen.

Passiert ist es im letzten links rechts Knick vor der boxengassen Einfahrt. Wollte eigentlich auch rein, hatte aber vor dem Linksknick auf der Bremse ne R1 gecasht. Danach stark raus beschleunigt und weg

Ellenbogen gebrochen F...

oh fu..
Gute Besserung!

Danke vielmals

Oha, das hörte sich aber glimpflicher an als Ellenbogen gebrochen! Gute Besserung Don Vito!

Zitat von Ben

Oha, das hörte sich aber glimpflicher an als Ellenbogen gebrochen! Gute Besserung Don Vito!

Auch dir vielen Dank.

Die R1 war mir ein Dorn im Auge. Auf der Gerade war er besser. Ich sah nur ein Vorteil auf der Bremse, gedacht getan und leider beim raus gasen zu früh ans Gas.

Hab den schlechter werdenden Reifen ignoriert...

Dasjamal shice :(

Drecks R1, mistige.

Gute und schnelle Besserung!

Gruß
Roland