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Thema: 749R Motor/Motorrad - für Rennstrecke ja - nein?

  1. #1
    996Diven ist offline Erfahrener Benutzer
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    Standard 749R Motor/Motorrad - für Rennstrecke ja - nein?

    Hallo Ihr alleswissende Ducati-Götter...

    Kumpel von mir, fährt eigentlich 4 Zylinder auf der Renne, dem wurde eine 749R angeboten. Rennstreckenmotorrad - 9000km insg davon 4000km Rennstrecke...

    Über das Fahrwerk braucht nicht diskutiert werden - das ist ohnehin top.

    Meine Frage bzw. Kumpel seine Frage - an mich gerichtet und von mir an euch weitergeleitet - ist der Motor im Rennbetrieb bzw im Trainingsbetrieb gut und haltbar, oder ist davon eher abzuraten.

    Eure Feedbacks sind gefragt - danke

  2. #2
    Avatar von Ben
    Ben
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    Die Karre hat für ne 750er V2 richtig Schmalz, entsprechend extrem sind auch die Innereien. Ist der Motor tot, wirds teuer. Läuft er, dürftest du viel viel Spaß damit haben. Insgesamt ein tolles Paket mit vielen kleinen Details, die nicht einmal die große R-Schwester hatte. Gabelbrücken in 2 Positionen verstellbar, andere Umlenkung hinten, usw.

    Ist und bleibt natürlich eine 750er und ich denke jede SPS dürfte schneller sein. Sind aber auch 250cc Unterschied muss man sagen.

    Was will er denn damit machen? Rennen fahren? Die einzige Klasse die mir für das Ding einfällt ist die ProBEARS, in der der Bernd 20 so ein Ding pilotiert.

    Die First Attack 748R vom Dirk Mothes ist aber (aufgrund des deutlich ausgelegten Reglements) auch nicht schlechter würde ich behaupten.

    Alles eine Frage des Einsatzzweckes.

  3. #3
    996Diven ist offline Erfahrener Benutzer
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    Hallo Ben,

    danke für das erste Feedback.

    Er fährt hauptsächlich Trainings - das Rennen fahren - haben wir beide ins Auge gefasst. Darüber hatte ich bereits mit euch diskutiert.

    Nun, zusammengefasst hört es sich sehr gut an.

    Würde ein 999S Motor bei einem möglichen Motorschaden im 749R Rahmen passen.

    Für den Fall der Fälle

  4. #4
    Gast Gast

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    Mein Bekannter hatte mal so ein Ding auf der Renne bewegt, alles in allem sehr enttäuschend sagt er.
    999 S macht deutlich mehr Spaß und ist viel billiger.

  5. #5
    Avatar von Ben
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    Ich denke der S Motor dürfte da ohne Probleme rein passen. Kann sein das die Drosselklappen anders sind, aber die Elektrik müsste soweit baugleich sein.

  6. #6
    996Diven ist offline Erfahrener Benutzer
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    Zitat Zitat von Michael748 Beitrag anzeigen
    Mein Bekannter hatte mal so ein Ding auf der Renne bewegt, alles in allem sehr enttäuschend sagt er.
    999 S macht deutlich mehr Spaß und ist viel billiger.
    Bin mir ebenfalls sicher dass so ne 999S mehr Spass macht, aber die Kleine hat durchaus sehr gute Renngene, die man gut nutzen kann.

    Zur Not kriegt sie ein größeres Herz

  7. #7
    Gast Gast

    Standard

    Zitat Zitat von Michael748 Beitrag anzeigen
    Mein Bekannter hatte mal so ein Ding auf der Renne bewegt, alles in allem sehr enttäuschend sagt er.
    999 S macht deutlich mehr Spaß und ist viel billiger.
    Zum Verständnis:

    Er hat jetzt eine 999 S, vorher die 749 R.
    Achja, ist LKCorse, hier auch angemeldet.

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