Thema: Preisfindung

mal ne Frage an die Spezis zur 999er
Kleine Vorgeschichte. Ich bin schwer am überlegen meine 9er in Teilen her zu geben um mir ne Aprilia RSV4 zu holen.

Welchen Preis könnte man wohl für ne 9er S lt. Tacho 33Tsd. Kms Motor 6 Tsd. Kms erziehlen? Mod. 04 mit folgenden Änderungen und Zubehör
- Dymag Carbon Radsatz
- Öhlins Federbein
- SBK Schwinge
- Öhlins Gabel Stage 3
- Fila Carbonverkleidung
- S- Motor
- 60iger Sparkanlage
- Lampenhalter Magnesium mit Carbon verkleidungshalter
- alles schwarz eloxiert was geht.
- 998 RS Rastenanlage
- 999 Superstock Steuergerät und Lufis
- Carbon Luftkanäle
- Racingverkleidungshalter Pierobon mit Kabelbaum
- 63 iger Werks Auspuffanlage Termi
- Werks SBK Rennverkleidung Airwaves lackiert
- Werks SBK Heckrahmen
- Carbon Kennzeichenhalter
- Rücklichtblinker Kellermann 180 Euro der Satz!

Hab mir grad mal nen Einzelteilepreis ausgerechnet - bin mal gespannt wie die Meinungen hier sind :)

Grüße

Ui.....

Als Ahnungsloser würd ich Sie wohl rupfen und in kleinen Päckchen verkaufen.

Ich meld mich auf jedenfall schon mal für welche an.

Das wird wohl das beste sein.

Melde auch mal gesteigertes Interesse an der Spark Anlage

Ey direkt reservieren hier oder was??

Lampenhalter Magnesium mit Carbon verkleidungshalte
998 RS Rastenanlage
999 Superstock Steuergerät und Lufis
Carbon Luftkanäle
Rücklichtblinker Kellermann 180 Euro der Satz!

Würden dann bei mir jucken.

Mein Problem is ja, dass viele die Sahnestücken wollen aber sowas wie Kabelbaum, Einspritzung etc. bleibt normal immer liegen... Und dann rechnet sich mein Gedankenspiel schon nicht mehr.

Einzelteilpreise bin ich gesamt mal für mich auf fast 16 Tsd. gekommen Und dabei hab ich denk ich die gängigen Ebaypreise genommen...

Eigentlich müsste man fast anfangen erst die Kleinscheiße zu verticken und dann die Sahnestücke *lol*

Aber mehr würdest du doch komplett auch nicht bekommen, oder?

Verkaufst die guten Teile an uns, kassierst die 16 und haust den Rest halt bei Ebay weg, alles was du mehr bekomsmt ist dann taschengeld.

So sieht´s aus.
Der Kleinkram wird dich halt etwas aufhalten.
Für den Erlös der Zubehörteile, den sog. Sahnestücken, kannst du doch schon die RSV4 holen.

Die Frage ist nur, warum willst du das Lager wechseln?

12-13000€ denke ich, vielleich ein bisschen mehr.

Einen Interessenten an der Verkleidung hättest du auch

Leudde, Ihr seids ja wahnsinnig *gg*. Ja mal schauen wie ich das mach.
Verschenken werd ich leider nichts Aber auch keine Mondpreise.

Andererseits bin ich ja doch etwas kurz geraten und hab heut gelesen, dass die Barilla ja glatte 845mm Sitzhöhe hat. Sind die Italiener jetzt alle genmanipuliert oder warum sind die Moppeds bei denen jetzt so hoch.

Okay, ich hab mir die Interessenten mal vorgemerkt. Muss da mal ne Nacht drüber schlafen...