Moin Leute,
Mal 'ne Frage:
Ich finde, daß bei meiner 998 der Gasgriff enorm hohe Rückstellkräfte hat. Jedenfalls im Vergleich z. B. zu einer M1100S und M900ie (beide haben auch keinen Schließer-Gaszug).
Ich hab nicht den Eindruck, daß der Gaszug schwergängig ist. Denn nicht nur das Drehen beim Öffnen geht schwer, auch das konstante Halten des Gasgriffes in einer festen Stellung braucht Kraft. Geschmiert hab ich den Zug auch schon, um die Ecke ist er auch nicht verlegt.
Das ganze ist mir von Anfang an aufgefallen. Als wenn die Rückstellfeder an den Drosselklappen eine Umdrehung zuviel vorgespannt wäre.
Kennt ihr das?
Grüße
Peter



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