Thema: Zentral montagėstaender 748 996 koente das hier passen

Hi erst mal frohe weihnachten an alle
weiss jemand unter uns ob das hier auch auf eine 748 resp 996 passt? da ihr ja immer wieder motoren verpflantz koennte es ja sein das einer unter euch ist der weiss ob die masse der rahmen uebereinstimmen
bei bursig koennen sie sowas nicht mehr liefern !?

danke fuer eure meinungen christiancstands-power-1098-1-1.jpg

Bevor mich nicht jemand vom Gegenteil überzeugt gehe ich immer noch davon aus (Bauchgefühl) dass sich der Rahmen verzieht.

Gruss Oli

Zitat von ScuderiaAssindia

Bevor mich nicht jemand vom Gegenteil überzeugt gehe ich immer noch davon aus (Bauchgefühl) dass sich der Rahmen verzieht.

Gruss Oli

Unwahrscheinlich, im Betrieb ( also z.B. auf'm Track ) müssen die Rahmen noch ganz andere Kräfte aufnehmen. Wenn der Rahmen aus ALS 450 besteht, so wie das Ducati immer angibt, dann sollten sich die 450 auf die Zugfestigkeit von mindestens 450 N/mm² beziehen - vermute ich mal. Vergleichbar also mit dem guten alten St 42..
Wenn dein Moped mal ins Kiesbett fliegt, treten auch seitliche Kräfte auf, die den Rahmen nicht gleich zu Schrott mutieren lassen.

keiner ??

Normal sind das Bursig Teile. Ruf den doch mal an.
Motorradteile Bursig Webshop

Hi,

hab mal so einen Zentralmontageständer für meine 1098 gekauft. Ist allerdings nicht von Bursig. Den Ständer kann ich mit den gelichen Aufnahmen auch für 998 s und 999 verwenden. Allerdings ist es so, dass einer der Aufnahmedorne für die 1098 noch ne abziehbare Aluhülse (Wandstärke geschätzt so ca. 1 mm) drauf hatte. Für die 998 und 999 passt das nur ohne die zusätzliche Hülse in den Rahmen. Das Rahmenloch der 1098 ist also geringfügig weiter als dass der 998. Weiß jetzt nicht ob ne 996 und ne 998 die gleichen Rahmen haben, aber vielleicht hilfts dir ja wenigstens ein bißchen weiter.

Ansonsten: Da verzieht sich nix am Rahmen. Eher gibt es da auf Dauer ´n paar kleinere Macken im Lack an der Innenseite der Rahmenrohre in die die Aufnahmen gesteckt werden.

Gruß
albert

@albert:

Wie schätzt du den Praxisnutzen gerade beim Schrauben ein? Würdest du
ernsthaft behaupten, dass sich das Geld lohnt (ist idR ja eine einmalige
Anschaffung), oder denkst du dir, dass eher nur nice to have ist?!


Schwanke schon seit über einem Jahr, ob ich mir einen gönnen sollte..

Erst schon mal danke fuer die feedbacks.
@ Ben
Bei bursig sagt Mann dass man nichts mehr fuer die 916-996 herstellt da es hier anscheinend immer wieder Varianten gäbe

Aber wenn die verpflanzer hier einen 999 bzw 1098 in die oben genannten rahmen rein kriegen. Solllte es doch im groben passen?

Anpassen solllte ja dann wohl auch machbar sein wenn schon mal das grobe passt?
Christian

Zitat von hawkster

@albert:

Wie schätzt du den Praxisnutzen gerade beim Schrauben ein? Würdest du
ernsthaft behaupten, dass sich das Geld lohnt (ist idR ja eine einmalige
Anschaffung), oder denkst du dir, dass eher nur nice to have ist?!


Schwanke schon seit über einem Jahr, ob ich mir einen gönnen sollte..

Ich nehm das Teil nur wenn ich mal hinten am Federbein was mache oder wenn ich bei sonstigen Sachen ein entlastetes Vorder- oder Hinterrad brauche. Ansonsten nehm ich immer nur den normalen Heckständer. Da steht se sicherer. Mit dem Zentralständer wackelt alles deutlich mehr, z.B. wenn man mal an fest sitzenden Schrauben rumfrickeln muss. Also per Saldo dann sinnvoll, wenn man entlastete Räder braucht ansonsten imho eher ein verzichtbares Teil.

Danke für dieses ehrliche Feedback


Genau das hab ich nämlich auch immer vermutet, und dafür sind mir
selbst die gebraucht mindestens 300€ einfach zu viel.