Thema: Kupplungszylinder sifft

Ich hab da ein kleines Problem...

"Wo kommt denn der Fleck am Boden her?!"

Also mal eben den Kupplungszylinder abgeschraubt. Resultat: undicht. Allerdings hab ich die Druckstange von ner 1098 mit nem Zylinder von ner Monster 1100s drin. Also schon den neuen mit der dicken Vielzahnschraube vorne.
Der hat innen im Gehäuse ne kleine Bohrung wo es munter raustropft wenn man am Hebel zieht. Kann man das reparieren, oder brauch ich nen neuen?

Ich hab aber noch den originalen Kupplungszylinder irgendwo in ner Kiste liegen. Den dunklen mit der "Hydraulic Clutch" Aufschrift. Ich meine aber die 1098 Stange ist länger als die serienmäßige und passt nicht mit dem alten Zylinder zusammen. Stimmt das? Wär gut, wenn das jemand weis, dann brauch ich nicht auf den Dachboden um das auszuprobieren.

Gruß,
Thomas

aaalso.
1. der andere kupplungszylinder ist zwar ein dunkler, aber ohne die aufschrift. sondern der mit der ducati bohne.
2. die 1098 stange ist tatsächlich länger als die serienmäßige der 748. wenn man den alten zylinder anschraubt, drückt man die kupplung auf. ich hab jetzt erstmal mit unterlegscheiben die differenz ausgeglichen. sind ca. 2mm.

egal, funktioniert erstmal. (jetzt weis ich auch, wofür bei manchen zylindern dieser pin dabei ist)