Thema: 916-Umbau für die Renne

Zitat von m_robert

Ich stand mal in Hockenheim daneben, als eine Triumph "nur" ins Kiesbett raste.

.......... das Ding ist in der Mitte durchgebrochen.
Kein Witz! Ich hab da noch ein Foto von.
Das kann ich mal posten.

Hier die triumph ....

Die hat sich bestimmt an den Spiegeln verhakelt

Autschn. Wobei das ja ne recht alte Daytona ist. Denke der Rahmen ist nicht mit dem aktuellen zu vergleichen.
Wobei die eine, von der ich sprach, auch eine 675 ist/war...

Kann auch bestätigen, dass am Rahmen oder Motor verschraubte Sturzpads zu schwerwiegenden Schäden führen können. Hängt immer vom Sturz ab, aber man weiß ja nie wo man stürzt und was das Motorrad dann macht. Ich selbst halte es für sinnvoll die außenliegenden Motorteile (z.B. Wasserpumpendeckel), die Achsen, Schwinge mit entsprechenden Schonern zu versehen.

Bis auf Wasserpumpendeckel erledigt!!!!

Stein-Dinse Shop - Katalog - SpeedyMoto - Wasserpumpendeckel

Danke,das hilft ein bißchen.
Suche aber eigentlich einen Carbonschutz.
Ist das sinnvoll oder nicht?

Danke
Olaf

Klar, wieso nicht. Wasserpumpendeckel ist schon die Achillesferse linksseitig.