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Thema: Motorschaden 996SPS?

  1. #41
    Avatar von lolek
    lolek ist offline Erfahrener Benutzer
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    Zitat Zitat von fogguy Beitrag anzeigen
    Hallo Markus,

    weder Zwischenrad noch das kleine Zahnrad lassen sich demontieren. Mein 2-armiger Abzieher hat's nicht geschafft, trotz hohem Kraftaufwand, das Zwischenrad zu bewegen. Bevor ich mir die Welle auf der das Zahnrad läuft beschädige oder gar abreiße hörte ich auf. Wie ist diese Welle im Block befestigt? Auch meine längsten Inbusschlüssel greifen ins Leere.
    Ich muss mir einen anderen Abzieher besorgen um das Zahnrad direkt am Gehäuse zu bearbeiten. Hier konnte ich erstmal kein Spiel feststellen, ok, es ist noch eingebaut.

    Ganz ehrlich, lohnt ein Wiederaufbau dieses Aggregates wirtschaftlich überhaupt noch? Hier scheinen mir ein paar Defekte gleichzeitig vorhanden zu sein, und, wenn ich mir die Preise für z. B. alleine die Pleuelschrauben anschaue (232€ Stückpreis!), dann wird mir ganz warm ums Herz.

    Gruß
    Guy
    Moin,
    die Welle auf der das Zahnrad läuft ist zum einen mit einer 6mm Inbusschraube befestigt,
    die hast du ja wahrscheinlich schon demontiert,
    weiterhin ist die Welle eingschrumpft, beschädigungsfrei bekommt man die nach der Montage eh kaum raus, da das Zahnrad wohl aber auf der Welle gefressen hat ist es auch nicht möglich die Welle noch mehr zu beschädigen .

    Jetzt müsstest du dir eine Konstuktion bauen wo du den Abzieher mit einem Schlaghammer verbindest und das Motorgehäuse im Bereich des Lagerbolzens schön warm machen, dann könnte/sollte sich der Trumm entfernen lassen.

    Das mit der Sinnhaftigkeit des Wiederaufbaus müsste man Klären wenn man einen kompletten Überblick hat

    Tüss
    Markus

  2. #42
    Egliracer ist offline Benutzer
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    wie ging es denn jetzt weiter ?

  3. #43
    Avatar von fogguy
    fogguy ist offline Neuer Benutzer
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    Die letzten 14 Tage war ich mit meinen Gedanken nur noch beim Hauskauf. Die nächsten Tage wird der Papierkram erledigt und danach steht ein Umzug an. Tja, da muss ich beim Motor wohl die kostengünstigere Variante wählen. Obwohl es ganz und gar keine Eile hat.
    Das Anlasserzwischenrad habe ich mit zarter Gewalt etwas drehen können und somit an die 3. Anlasserschraube gelangen. Allerdings sitzt das Zahnrad immer noch so fest, dass mittlerweile mein Abzieher krumm ist! Vermutlich werde ich weiterhin mit "zarter" Gewalt das Rad zu drehen, eventuell lockert sich der ganze Klotz.
    In nächster Zeit begebe ich mich nochmal ran.

    Gruß
    Guy

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