Thema: Luigi goes Evoluzione

Sodele....mein Haufen läuft zwar noch nicht aber ich will mal anfangen. Da hier ja schon paar ihren Umbau gezeigt haben brauch ich ja nich tunbedingt so ins Detail zu gehen.

Also.....eigentlich wollt ich ja nen 999er haben weil ich nicht so viel Stress haben wollte aber dann kam ein super Angebot und der 10er lag in meiner Garage.
Erst mal checken was alles von der 998 passt. Kupplung, Airbox, Kühler, Ölkühler, Einspritzung, Auspuff. Beim Puff muss man halt die Flansche umschweissen, Rest passt.

Motor rein, Adapter für die 998 Einspritzung gekauft, Drossel drauf, Airbox bissi ausgearbeitet und zufällig in der Bucht die 12er Düsen der 1098 ersteigert.
Alustreben für den Drosselkörper gebogen weil die alten nicht mehr passen.

Connader hat mir dann noch seine 54er Termi vertickt, Flansche umgebrutzelt, passt!
Kühlkreislauf noch zusammengebastelt, hätte zwar gerne den Thermostat raus aber ging nicht auf die schnelle. Bei einigen Sachen muss ich im Winter eh nochmal ran.

Ignijet bei Rüdi bestellt und dann fingen sie an meine 3 Probleme.

1. keine Verbingung zum PC
2. kein Zündfunke
3. kein Plan

Erstmal Schmidti, Robert und Tom genötigt, ja ich glaub so hiessen die!

1. Uralt PC vom Keller ausgegraben und yeah, der hatte noch nen seriellen Anschluss.
und Zack, Verbindung steht und schnell die Map rauf. Gott sei Dank hab ich ein aktuelles und ich konnte die Map per PC aufspielen. Armin musste sich die Finger wund tippen.
2. Anlasserübersetzung!! Ach ja da war was. Fück! Also die Teilekiste durchwühlt und siehe da ein Anlasserzwischenrad meiner 998. Passt. Anlasser fehlt jetzt noch und ich hoffe er kommt morgen oder übermorgen.
3. immer noch kein Plan.

Jetzt paar Bilder

Ergalnockenwellenräder sind noch ran gekommen


Aluschwungrad von MPL passte auch von der 998


Racing Kupplungsdeckel




Kühlkreislauf und Alustreben der Klappen


12er Düsen (pink)


Airbox 998


Kabelbaum 800gr (mach grad nen neuen)


Adapter für Fußrasten wegen Auspuff




Ignijet




Das Auspuff gefummel lass ich mal wech und geh gleich zum ANlasserzwischenrad über





Ich hoffe der neue Anlasser passt und dann müsste die Kiste laufen. Hoff ich zumindest.

Sehr geil Lui, bin am 29/30.8 in Hockenheim, meinste du hast deine Karre bis dahin fertig?
Dann könnten wir mal zammen ein paar Runden drehen!

Viel Spaß noch,
Gruß Kim

Toni Mang?
Hab schon gebucht und das ohne Plan B

Wenn die Karre ned rennt dann fahr ich mit dem Pocketbike

Lui

Genau, Toni Mang!
Werd in der Schnellen Gruppe fahren!
Wir sehen uns!

Jup. Gleiche Gruppe.
Nimm mal Ersatzmoped für mich mit.

Lui

Hahaa, geil!
Der Lui baut um! Fein!
Wieso hast Du so ein schönes Ignijet?? ( Gewebeschlauch)
Das mit dem Rastenadapter verstehe ich noch nicht. Wieso legst Du nicht
einfach Distanzen drunter? Oder soll das Frästeil den gesamten Träger ersetzen?
Was machst Du in Sachen Mapping? Erstmal das von Tom oder gehst Du noch auf
den Prüfstand?
Welche Softwareversion hat Dein Ignijet?

Viel Erfolg!!!!

Bollergruß,

Armin

Hmmmm... Hockenheim... geil!

Also ich hab v89 also die neue. Glaube du solltest lieber deins tauschen. Vorkriegsmodell ;-)
Die Adapter sind zum unterlegen der Rasten weil sonst der Puff ned passt. Dicke Rohre halt.
Ich geh noch auf´m Prüfstand aber erstmal checken wie se läuft.

Lui

Hi Lui,

schöner Umbau und netter Auspuff!!

Sag mal: Hast Du evtl. den Unterschied in Gewicht zwischen dem 1098 Original-Schwungrad und dem MPL-Teil??

Grüsselle..!!

Leider vergessen zu wiegen.
Das originale hab ich noch hier, wieg ich mal.
Sorry

Joa, das würde ja schon helfen....hab ja so ein MPL-Teil auch da. Kann ja mal meins wiegen!!

THX