Thema: Drehzahlmesser ohne Funktion Ducati 996 SPS

Hallo, ich habe eine 2000-er 996SPS als Unfaller gekauft. Nachdem ich den Rahmen lackiert und das Motorrad wieder zusammen gebaut habe, geht der Drehzahlmesser nicht. Folgende Signale liegen am Drehzahlmesser an (habe ich bereits nachgemessen): Masse (schwarz), Dauerplus (rot) und eine Spannung in Minivolt am Grau/Grünen Kabel. Das Grau/Grüne Kabel hat auch durchgang bis zum Rechner habe ich auch geprüft. Ich habe sogar einen anderen Drehzahlmesser ausprobiert. Auch kein Erfolg.

Wer kann helfen? Wer hat eine Idee?

MfG
Alex

Hallo Alex,

welchen Rechner hat die SPSeingebaut? Noch den P8?

Gruss Oli

Hallo Oli, ich denke ja. Es leider kein Aufkleber mehr drauf. Ist jedenfalls ein großes Teil

Hallo Alex,

der P8-Rechner gibt eine Frequenz raus so wie ich das sehe, also eine Rechteckschwngung oder so was, wirst Du "mal eben" mit dem Voltmeter nicht messen können. Da musst Du mit einem Frequenzmesser oder noch besser Oszi dran. einen Drehzahlmesser von einem anderen Modell annst Du daher auch nicht zum probieren nehmen.

Gruss Oli

Bei mir auf dem Drehzahlmesser steht Ducati Corse. Das sollte doch der richtige sein oder? Den zweiten den ich zum probieren habe, ist auch mit dem Schriftzug Ducati Corse versehen.

4images - Desmo Forum

Bei mir steht "Ducati Racing"

Ist ne 98er SPS mit P8.

Gruss Oli

Wie kriege ich denn nun raus, welcher Drehzahlmeser der richtige ist?

Die sehen von aussen gleich aus. Mir ist nicht bekannt wie man die unterscheiden könnte optisch.

Aber auch ein M1.6 Drehzahlmesser funktioniert an einem P8 Rechner, er läuft nur verzögert. Dein Problem dürfte also woanders liegen.

Hat dein Steuergerät einen ordentlichen Masseanschluss? Du sagtest du hast den Rahmen lackiert, Heckrahmen auch? Verschraubungspunkte wieder frei gekratzt?

Hallo Ben, meinst Du ich habe zu wenig Masse am Steuergerät? Aber das liegt doch auf 3 Gummiblöcken. Kann also über den Rahmen keine Masse ziehen. Warum läuft der Motor dann?

Normalerweise kommt vom ECU ein Kabel mit einer runden Metalllasche, das unter den vorderen rechten Gummiblock gesteckt wird. Zwischen Heckrahmen und Gummiblock. Dort liegt es aus Metall auf und ist so verbunden.

Keine Ahnung obs zu wenig ist oder nicht, nur ne vage Vermutung die du mal checken solltest.

Und für weitere Fehlerfindung wäre es hilfreich wenn du die Fragen beantwortest die dir gestellt werden :)