Ausbau Alarmanlage 996 und nun Elektrikproblem

**schraubär** · 29.05.2011, 20:01

Hi Jungs,

so ich hab mich heute dran gemacht an der 996 die Alarmanlage rauszurupfen!

Gefühlsmäßig ist die 996 nun 2 kg leichter, Wahnsinn was die da alles reingezimmert
haben!

Hat bisher auch ziemlich problemlos geklappt aber ich hab jetzt noch ein Kabel übrig wo
ich nicht weiß wo das noch hingehört, ein gegenstück lässt sich momentan nicht finden.
Das Kabel das übrig ist, ist das schwarze vom Anlasserknopf das dann dem Anlasserrelais
den Startimpuls gibt.

Bin ich der richtigen Annahme, dass dieses Kabel auf Masse mus??

Wenn mir evtl. einer ein Schaltplan von ner 996 Biposto hätte wär das auch schon sehr
hilfreich!

Gruß Kim

**heiko** · 29.05.2011, 21:07

Beim duc dealer schaffeeee und kein schaltplan zur hand haben.....muss a schlechter Dealer sein hey....

**schraubär** · 29.05.2011, 22:14

Zitat von heiko

Beim duc dealer schaffeeee und kein schaltplan zur hand haben.....muss a schlechter Dealer sein hey....

Psssssssssssst, das muss doch keiner wissen... aber sagmal kennen wir uns?
Woher weißt du überhaupt wo ich schaff?

**DruckDuc** · 29.05.2011, 22:20

im benutzerhandbuch is doch hinten eins drin
gruß

**schraubär** · 29.05.2011, 22:23

Zitat von DruckDuc

im benutzerhandbuch is doch hinten eins drin
gruß

Jap das weiß ich aber leider hab ich kein Bentzerhandbuch!

**DruckDuc** · 29.05.2011, 23:29

Biddeschön

hier isses in voller Auflösung
https://picasaweb.google.com/1165923...53075742197778

**schraubär** · 29.05.2011, 23:39

Wow, super ich dank dir vielmals!

Was mir aber grad aufgefallen ist: Vom Startknopf gehen ja 2 Adern weg, bei mir ist das jedenfalls
schwarz und noch was zweifarbiges, weiß grad net genau welche Farbe... im Schaltplan ist das ja
die Einheit #1 und dort sind die Farben doch anders oder seh ich das falsch?

**DruckDuc** · 29.05.2011, 23:51

3- BN
4- RB
was auch imemr das heissen mag.

Wobei das 3-BN mit dem 2-OG zusammen läuft und dann nur noch 3 Kabel weiter gehen. Die müssen also irgendwo zusammen laufen, oder sogar schon im Schalter.

Hab mich damit zum Glück noch nie auseinander setzen müssen.