Thema: Kurbelgehaeuseentlüftung

Hallo Chris,

hört sich ähnlich wie bei mir an! Hast Du auch das Problem mit der schnell steigenden Temperatur?

ich bekomme in kurzer fast 120 Grad Wassertemperatur!

Wollte mir heute ansonsten den Dichtring holen!

Bitte gib mir mal ein feedback!

LG Marcus

Hallo Chris,

hört sich ähnlich wie bei mir an! Hast Du auch das Problem mit der schnell steigenden Temperatur?

ich bekomme in kurzer fast 120 Grad Wassertemperatur!

Wollte mir heute ansonsten den Dichtring holen!

Bitte gib mir mal ein feedback!

LG Marcus
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@Marcus:
haste denn auch Schaum aufm Öl im Schauglas, bzw Öl im Kühlwasser??

Gruß
Chris

Hallo chris,

hast Du schon den Dichtring ausgetauscht? Habe heute den nächsten E-Teile Satz bei First Attack abgeholt und wollte am Samstag oder Sonntag den tausch vornehmen!

Gib bitte mal ein Feedback!

LG

Marcus

Zitat von m996r

Hallo chris,

hast Du schon den Dichtring ausgetauscht? Habe heute den nächsten E-Teile Satz bei First Attack abgeholt und wollte am Samstag oder Sonntag den tausch vornehmen!

Gib bitte mal ein Feedback!

LG

Marcus

Meine E-Teile sind gestern angekommen.
Habsch auch schon eingebaut, leider ist beim Probelauf der Wasser-Vorratsbehälter geplatzt.

Grad hab ich meinen letzten RS Wasserbehälter ausm Teileregal eingebaut. Werd morgen mal sehen obs nun dicht ist..

Gruß
Chris

@Chris

Wieso ist der denn geplatzt??

Oli.

Zitat von DesmOli

@Chris

Wieso ist der denn geplatzt??

Oli.

Die Dinger gehen halt schon mal kaputt.
Ist ja mittlerweile auch schon 10 jahre alt der Kram.
Hab nu schon zwei kaputte hier rumliegen...

Gruß
Chris

Alles geht mal kaputt, is klar!! Aber wieso geplatzt? Zuviel Druck im Kreislauf oder wie, ich komm grad nicht nach? Oder einfach eine Leckage?

Oli.

Zitat von DesmOli

Alles geht mal kaputt, is klar!! Aber wieso geplatzt? Zuviel Druck im Kreislauf oder wie, ich komm grad nicht nach? Oder einfach eine Leckage?

Oli.

Die Vorratsbehälter werden einfach undicht, meist haste irgendwo einen kleinen Riss im Material. Keine Ahnung wieso, der max. Druck wird ja über die Feder in der Kappe des Ausgleichsbehälters begrenzt..

Gruß
Chris