Thema: 998FE Verleich mit 999

Moin,
Was sind die Unterschiede zwischen 998FE und 999? Motor und Elektrik sind gleich soweit ich weiß. Was is denn mit dem Rahmen, auch gleich??
Vielen Dank für die Antworten vorweg.

PS: Super Forum

Der Rahmen ist anders, imho.
Die Geometrie ist gleich und die Motoraufnahmepunkte.
Im Bereich der Hinterradaufhängung ist der 999 Rahmen anders.
Radstand ist bei der 999 1420, bei 998 1410 mm.

Der Rechner ist bei beiden gleich, M59 von Marelli. Aber die 999 hat einen CAN-Bus, wenn ich mich nicht irre, bei 998 alles old-faschioned.

Der Motor ist soweit gleich. Die Einspritzung hat auch 54 mm Durchmesser, 999 Droklas gehen aber andersrum auf und das Poti sitzt hinten statt vorn (wichtig, ne??).

Ist kaum was gleich bis auf den Motor. Die Dinge die Michael schon angeführt hat und noch tausend mehr.

Sicher das die 999 Geometrie gleich ist? Würd ich nicht drauf wetten.

Das ging ja schnell,
Danke

Und warum wolltest du das jetzt wissen? Ich mein die Info ist ja nicht gerade detailliert geflossen...

Warum ich das wissen wollte?
Ich denke ja immernoch über mein "vielleicht-Projekt" nach (DemonRahmen, 1098 Motor+916er Verkleidung nach.
Überlege halt was besser is. 998 Rahmen oder 999

Was heisst denn "besser"? Besser für was? Ersatzteile? Besser zu bauen? Optisch besser? Besser zu fahren?

Sicher das die 999 Geometrie gleich ist? Würd ich nicht drauf wetten.

Ich ja!!!

Im Grunde genommen ist die Aufnahme des FB's bissl anders, die Querstrebe, Aufnahme für Heckrahmen und Tankaufnahme (mit Sicherheit kleinere Batteriehalterungen usw.)

Der längere Rdstand resultiert durch die längere Zweiarmscha-wiiiin-ge!!!


Die 999 ist das Mopped an dem fast kein Bauteil gleich geblieben ist, allerdings sich rein technisch nix zur 998 verändert hat!!

Besser, schwer zu definieren. 998 sollen wie auf schienen fahren, ganz im Gegensatz zu 1098. Da schreibt die Presse nicht so viel positives. Und die 999er, irgendwo dazwischen??

Habe noch nie ne 4Vler gefahren und versuche für mich heraus zu bekommen was es denn werden soll.
Ben, du schreibst ja z.B. daß du bekennender 999 Chassis -Fan bist. (bist ja nicht der einzige).
Was die Optik betrifft find ich die 916/998 am schönsten. War schon immer mein Traum. Fragt sich nun halt,
1. entweder ne 998 schick machen
Oder
2. die Kämna Demon Variante mit 916/998 Verkleidung
Oder
3. erst mal 2012 abwarten. Gucken was dann für n Geschoss rausgebracht wird. Wird aber wohl optisch nix klassisches mehr an sich haben.

Zitat von Lalle

Besser, schwer zu definieren. 998 sollen wie auf schienen fahren, ganz im Gegensatz zu 1098. Da schreibt die Presse nicht so viel positives. Und die 999er, irgendwo dazwischen?? ...

Auch wenn die 999 vielleicht kein optisches Highlight ist, finde ich die Fahrleistungen besser als die einer 998.
Ist alles irgendwie ausgewogener, runder und längst nicht so störrisch.
Meine 999S hab' ich damals nur aus dem Grund gekauft - und ich hab' sie noch ...