Thema: Neues Ducati Superbike: Ducati Superquadrata - der 1198 Nachfolger

Erst ab und dann dran. Du weisst schon, Abgasverbrennungsanlagen...

Die ersten SPY SHOTS!!!!!!!!!!!

[ame=http://www.youtube.com/watch?v=3SJi6B0Y6v8&feature=related]YouTube - Uscita dai Box[/ame]

So meine lieben Leute, es wird heiss um den Brei.

With reliable sources pegging the new Ducati as having 20+ hp and -20 lbs over its predecessor, the bar in the v-twin superbike category is about to get moved a bit higher.

Zu deutsch: zuverlässige Quellen besagen das die neue Ducati 20 PS mehr und 20 Pfund (9 Kilo) weniger wiegen wird als die 1198. Die Messlatte in der V2 Superbike Sparte wird ein bisschen höher gelegt werden.

190 PS wären gut, 190 KG voll ne Sensation :-)

Bisschen sehr schlecht gemacht, aber man muss ja auf dem Laufenden bleiben...

Hier ein paar weitere Gerüchte, vielleicht sogar Fakten:

Der 1198 Nachfolger, der unter dem Konzeptnamen Superquadrata läuft, soll folgende Features haben. Das Bike soll mit Einarmschwinge kommen, der Auspuff wird nicht mehr unter der Sitzbank verlaufen. Vielleicht seitlich oder under engine. Die Kurbelwelle soll einen sehr kurzen Hub liefern, was bedeutet das man auf eine sehr große Bohrung gehen wird. Momentan sind wir ja bei 106mm beim 1098R/1198R Triebwerk.
Die Verkleidung soll der Desmosedici D16RR ähnlich sein, aber spitzer und generell weniger Plastik wird an der Maschine dran sein. Wohl gleich der Entwicklung der R6, die ja auch nur noch mit einem Hauch an Plastik auskommt.

Und der Hauptpunkt: das Ding soll ohne konventionellen Hauptrahmen auskommen. Man bedenke dazu die Patente von Ducati des "frameless designs", indem der Motor tragendes Teil ist.
Dazu hier ein paar Illustrationen:













mehr Bilder hier:
Ducati patents frameless roadbike - Image 1 of 12

Aber Vorsicht beim Ventile einstellen! Hast du erstmal die Zylinderkopfdeckel ab, fällt die Kiste auseinander .

Gabriele del Torchio:

“We knew that we were going to face a tough year in World Superbike. The new rules don’t help; someone was allowed to bend them, and our 1198 has reached its ultimate potential. In two years, we shall be ready with our new 1200cc Twin.”

Also schonmal kein V4. Domenicali sagte das selbe.

Von wann ist denn die Aussage? Ich dachte, das Teil soll 2012 auf den Markt kommen
bzw. in der WSBK antreten. Nun steht da was von two years?!?

Bollergruß,

Armin

Nun, ich denke von 2010.