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Thema: Motorgehäuse strahlen - brauche mal Tipps!

  1. #11
    Avatar von Duc-Schmidti
    Duc-Schmidti ist offline Erfahrener Benutzer
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    Jo, danke Ben!

    Teilewaschtisch ist vorhanden, Seitendeckel habe ich ja auch schon montiert. Sogar inkl. altem
    Kupplungsdeckel mit Dichtung.
    Andere Seite auch, also ollen Limadeckel.
    Cutter habe ich und das Glas mit 2 oder 3 Lagen Tape abgeklebt und sauber herumgecuttet.
    Das reicht wirklich?

    Bin wohl zu schissig

    Hab mit Strahlemann & Söhne halt noch Null Erfahrung.

    Bollergruß,

    Armin

  2. #12
    Avatar von schraubär
    schraubär ist offline Erfahrener Benutzer
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    http://duc-forum.de/attachment.php?attachmentid=15477

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    ich würd glasperlenstrahlen. außerdem, verwende acryl, kein silikon, das bekommst du nie wieder weg das scheiß zeugs!
    Ich war ganz oben und hab Gott bei der Arbeit geseh´n!

  3. #13
    Avatar von Ben
    Ben
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    Hey Dr. Schmidt,

    mir kommt gerade das ich bei Günni mal meine Huskyschwinge gestrullert hab. Das Strahlgut war recht grob, da musste man imo nochmal nachschleifen. Hab das daraufhin im www recherchiert, es wurden dann tatsächlich vermehrt wie Kim sagt Glasperlen empfohlen. Inner Bucht habe ich dann nen Sack Strahlgut erstanden, leider immer noch nicht ausprobiert mangels Zeit. Schiete! Wollt noch nen Fahrradrahmen damit strahlen in Zukunft. Wie dem auch sei, keine Erfahrung damit aber die ebay-Infos sind:


    Glasperlen Strahlmittel Sandstrahlen 100-200 my 10kg
    Preis: EUR 17,99
    Verkäufer: nitec-oberflaechenbearbeitung

  4. #14
    Avatar von Fözzi
    Fözzi ist offline Erfahrener Benutzer
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    Ich würd' einfach gar nicht strahlen.
    Wozu soll das gut sein?

  5. #15
    Avatar von Duc-Schmidti
    Duc-Schmidti ist offline Erfahrener Benutzer
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    Danke schonmal für die Tips und Bilder!

    @Fözzi: wozu? Ich versuche es Dir mal anhand eines Bildes zu erklären...
    Weil es z.Zt. SO aussieht:

    DSCN3778.jpg



    War offenbar vorher in nem U-Boot verbaut oder so.

    Bollergruß,

    Armin

  6. #16
    Avatar von Ben
    Ben
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    Grundgütiger! Du kaufst auch immer Sachen, harrrr

  7. #17
    Avatar von Fözzi
    Fözzi ist offline Erfahrener Benutzer
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    Ist das eins von diesen legendären Schmandgussgehäusen?

  8. #18
    roger916 ist offline Neuer Benutzer
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    Ich habe es mit dem Glasperlstrahl-Verfahren machen lassen und bin folgendermaßen vorgegangen:

    - Gehäuse-Hälften zusammen geschraubt,
    - alle Schraubenlöscher mit Schrauben verschlossen,
    - alle Dichtflächen (und das Ölschauglas) mit dickem Gewebe-Band (3M) abgeklebt
    (ja, daß reicht tatsächlich aus!!)

    Für "finnische Finish" nach dem Glasperlstrahlen habe ich die gestrahlten Flächen mit 2 Schichten (völlig normalem) Klarlack lackiert; dieser backt dann beim ersten Motorlauf an und gut ist.
    (Mit völlig normalem Klarlack meine ich eben keinen speziellen Hitzebeständigen oder Thermo-Lack)

    Gruß Roger916

  9. #19
    mfgalexg ist offline Erfahrener Benutzer
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    hi

    ich hab unser gehaeuse seinerzeits mit glasperlen gestrahlt

    war recht aufwendig da das glas so gut wie nichts abtraegt
    was aber auch ein vorteil sein kann

    ein strahlbetrieb der uns spaeter noch ein paar teile bearbeitet hat
    hat die glasperlen nur fuer das letzte finish verwendet
    d.h. erst mal mit sand und dann den letzten schliff mit glas

    BMW hatte vor einigen jahren seine motoren mit edelstahlkugeln gestrahlt
    das vergroessert die oberflache am groessten==> weniger temp probleme

    das haben wir im uebrigen auch bei unserem "glasmotor" festgestellt
    die temperatur ist nach der operation 10-15 grad weniger

    ich wuerde den motor nur komplett geschlossen strahlen da auch beim noch so guten tapen immer was rein kommt

    bei uns hat das seinerzeits so ausgesehen



    Uploaded with ImageShack.us



    oder alles dick mit silikon und platten abkleben

    ins innere wuerde ich lappen mit richig viel fett packen die im notfall was aufnehmen koennen

    gruss
    alex.
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