Thema: Neue Ketten braucht das Land

heute kam ein guter Bekannter zu mir und teilte mir mit, dass er "Abflug" beim letzten Renntermin einen Abflug hatte

Zumindest ist nicht viel passiert...

Dann hat er doch noch nach seiner Kette geschaut (war nicht der Grund des Abfluges!) und Geburtstag gefeiert....






technische Daten der DUC:

84 Kracher-PS
84 NM

technische Daten der Kette

Alter 7 monate
DID
520er Teilung...






nun sagt mir doch mal....
WER HAT SOWAS SCHONMAL GEHABT, ODER GESEHEN ????

Oha, nett! Hab ich noch nie gesehen, aber hab auch noch nicht so lange mit 520er Ketten zu tun.

Boah überall aufgerissen. Hab ich ja noch nie gesehen soetwas. Soll mal froh sein, das er noch im Ganzen vom Motorrad steigen durfte.
Was mich besonders erstaunt. Um die ganze Kette verteilt sind diese Bruchstellen.
Womöglich Materialschwäche ???

sieht heftig aus! es gibt bei ketten extreme unterschiede in der qualität! eventuell zu doll gespannt? die meisten fahren auf der renne mit zuviel kettenspannung!

nehmen wir mal an, beim Abflug überschlägt sich ein Moped und trifft mit voller Wucht mit dem Hinterrad auf den Boden.
So, dass das Rad bis voll Anschlag ins Heck gepresst wird...
Dann spannt sich doch die Kette stärker als normal möglich, oder?

Was ich damit meine: Vielleicht ist die Kette durch sowas in der Richtung erst beim Abflug gerissen?!

Zitat von Kai-Olav #22

sieht heftig aus! es gibt bei ketten extreme unterschiede in der qualität! eventuell zu doll gespannt? die meisten fahren auf der renne mit zuviel kettenspannung!

Wie sollt den die kettenspannung auf der rennstrecke sein?

Ganz normal, je nach Herstellervorgaben. 20-25mm is glaube ich gängig. Schau mal ins Handbuch deines Moped. Ich mach immer pi mal Daumen, lieber etwas lockerer als zu fest.

Achso, ich dachte es gäbe unterschieder zwischen landstraße und rennstrecke bei der kettenspannung.

lieber zu locker als zu fest