Ich kann das verstehen.
Trägste unten ne Zahl ein, und dann VON ZAUBERHAND ändern sich die anderen Zahlen. Einfach irre!
Ich kann das verstehen.
Trägste unten ne Zahl ein, und dann VON ZAUBERHAND ändern sich die anderen Zahlen. Einfach irre!
Naja, die ganze Wahrheit findet ihr hier:
http://www.ducati1.de/die-werkbank-m...til-racer.html
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Bollergruß,
Armin
999: 13,8 kg (quelle kaemna)
demon 6,8 kg (quelle kaemna)
1098 ca 9 kg (quelle wiki.desmopedia.de)
twinstar ca 8.5 kg
Hallo Jungs,
hätte da mal eine Frage,
da ich ja meine 851 neu aufbaue, ist mir so der Gedanke gekommen die obere Querstrebe aus dem Rahem zu schmeisen. Da die SP Modelle diese Strebe ja auch nicht haben und die Rahmen ansonsten ja identisch sind denke ich das wird wohl gehen. Ausserdem lässt sich so leichter eine Airbox einbauen. Jetzt ist das Ding komplett zerlegt und der rahmen schon leichter gemacht, bevor ich den jetzt lackiere überlege ich mir ob ich die Querstrebe rausschmeiße.
Was meint ihr???????????????
Hallo Màdels und Jungs
Hat die 851 er das selbe Rahmenrohr (Wandstärke usw) wie die SP dann würde ich es machen.
Gruss Franzl
hab heute ein Paket mit einem SSi.e. Rahmen bekommen:
das Bleischwein hat gesamt 11,8kg
Heck ist abgesägt gleich hinter der Auspuff-Aufnahme: -1,8kg
bleiben immer noch 10kg
weiss nicht wo ich da noch 1,5kg wegschneiden und wieder einen Heckrahmen hinbauen soll um dann gesamt auf die "twinstar 8,5kg" zu kommen !?
PS: mein eigener Rock`n Roll Rahmen hat 5,9kg !![]()
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