Thema: Racebike-Aufbau BMW S1000RR Superstock

Baue auch grad für einen Kunden eine nagelneue BMW S1000RR als Rennmotorrad auf.

Was da in Berlin geleistet wurde, Hut ab Inge Meisel!
Die haben sich wirklich jedes Bauteil der Japaner angeschaut, zersägt, geröntgt und selbst mindestens genauso gut und sogar besser gefertigt!
Das Motorrad ist auch im Serienbau die neue Benchmark!
Und auf der Rennstrecke garantiert ganz weit vorne (also ganz vorne...).
Für die Motorleistung muss man normalerweise mit einer Fireblade, R1, ZX10R oder Kilo-Gixxer mindestens 5000,-€ zum Tuner tragen...
Alles ist wirklich durchdacht und ordentlich gemacht, macht Spaß dran zu schrauben - kein Vergleich zu den Japanern...

Klar ist es relativ seelenlos vergleich mit allem aus Italien, aber der Beste Japaner am Markt!!!

Also als Renner ist die Beamer erste Wahl für mich.

Ich find das Ding im Renntrimm optisch urhübsch, wirklich. Nur im Straßenkleid nicht. Und zudem regt sich in der Hose null wenn der Haufen läuft.

Ich versuche bei dem Zossen irgendwie neutral zu bleiben. Race-Spirit hat sie, die elektronischen Fahrhilfen (ABS, TC, sel. Maps) scheinen ausgereift zu sein.
Aber irgendwie macht mich die gemessene Serienleistung mulmig: Die haben ja Power wie SBK's!!! Sind das nur "Vorzeige-Modelle" oder leidet die Laufleistung unter der Powerausbeute??
Leistung muss irgendwo herkommen!!

"Der beste Japaner am Markt"......das trifft es sehr gut!!!!

bin mal gespannt wie sie fertig aussieht