Thema: Magnesiumfelgen lackieren und chromatieren

Sag ich ja!! Hab ja lange genug gesucht!! Wenns Resultat stimmt würde ich sogar mehr bezahlen!! Hätte ich das Geld zurück was ich ich durch die Sucherei vertelefoniert habe, oh Mann...!!

Oli.

Ich habe die Magfelgen erst Sandstrahlen und dann pulvern lassen. Da die vorher eloxiert waren hatte der Sandstrahler ganz schön gestöhnt was die Geschichte auch vergleichsweise teuer gemacht hat. Am Ende hat der Spaß mit Ein- und Ausbau 560,- Euro gekostet. Ergebnis ist allerdings super.

Andi

Mir wurde vom Pulvern von Magnesiumfelgen mehrfach abgeraten!

Das Pulverbeschichten ist wohl nicht das Problem, sondern eher das Strahlen vorher. Wenn man das nicht umsichtig und mit dem richtigen Strahlgut macht, dann ist schnell Holland in Not. Der Dymag-Mensch strahlt nicht, sondern machts chemisch.

Ich glaube das Hauptproblem beim Pulvern ist, dass die Jungs immer nen Haufen Teile strahlen und die nackten Felgen, wenn man Pech hat 2 Tage ohne Korrorsionsschutz in irgendeiner Ecke aufs Pulver warten bis er beispielsweise genug Kram für schwarz hat. Bis es dann soweit is gammeln die schon leicht und dann begint der Spaß

Fürs "Gammeln" braucht es Feuchtigkeit (Wasser) und Luft (Sauerstoff). Wenn beides nicht vorhanden ist, dann gammelt auch nix. Aus meiner Sicht wird um Magnesium ein viel zu großer Wirbel gemacht. Am Ende bekommen die Felgen noch einen Grünen Punkt weil sie biologisch abbaubar sind.

Andi

Gebe ich dir generell recht aber meine Ex-Mags sind innen wie aussen nach dem Pulvern aufgegangen wie ein Blumenkohl.

Zitat von knubbelfoggy

Fürs "Gammeln" braucht es Feuchtigkeit (Wasser) und Luft (Sauerstoff). Wenn beides nicht vorhanden ist, dann gammelt auch nix. Aus meiner Sicht wird um Magnesium ein viel zu großer Wirbel gemacht.

Meine hintere Marcehsini war nach zwei Jahren schrott, schöner Haarriss drin!
Habe mich in der Zeit zweimal auf die Fresse gelegt, aber trotzdem