Thema: Magnesiumfelgen lackieren und chromatieren

Männers,
es war subteuer aber ich hab ein komplettes Brücken-Paket gebucht:
Einmal aufspindeln von 53 auf 56mm, Oberflächen Bearbeitung weil die Brücken aus einem BSB Bike stammen das den Namen Kiesbettschlampe wahrlich verdient hätte.
Sprich die waren mehr als kiesgestrahlt. Na ja, und dann hat es fast ein Jahr (nach dem klingonischen Kalender nur wenige Wochen...) gedauerd bis die Teile montagefertig wieder da waren. Denke das hat sich auch im Preis niedergeschlagen.

Würde sagen das Beschichten allein kosten irgendwo knapp unter 100.

Chris

Knapp unter 100!! Das ist doch mal ein Wort!! Aber ein Jahr warten um aufspindeln und beschichten!? Meine Fresse!!

Ich mach die Tage mal diverse Anfragen, wenn hier wer ist der seine Mag Teile auf Vordermann bringen will, soll er sich jetzt melden, oder für immer schweigen!!

Oli.

Zitat von DesmOli

Knapp unter 100!! Das ist doch mal ein Wort!! Aber ein Jahr warten um aufspindeln und beschichten!? Meine Fresse!!

Ich mach die Tage mal diverse Anfragen, wenn hier wer ist der seine Mag Teile auf Vordermann bringen will, soll er sich jetzt melden, oder für immer schweigen!!

Oli.

Meld!
Felgen beschichten und weiß lackieren müsste gemacht werden.
Kann aber in der Saison nicht ewig darauf warten.

Oli,

check das mal:

Magnesium machines a little easier than 6061 T6 aluminum and the
protection is called Dow7... this will prevent oxidation and give it a nice
golden color like my magnesium triple trees...

Magnesium left untreated will begin oxidation and turn a dull gray like my magnesium caliper hangers...

http://www.ptiindustries.com/index.c...ting/pid/10398

Meld!
Felgensatz Marchesini entlacken, prüfen und neu beschichten Pulvern!
Ist allerdings ne Preisfrage und ich muss den Satz wenn ich das Mopped am Wochenende wieder zuhaus hab erstmal checken!

Greetz Jan

@Ben

Wieso seh ich deinen Beitrag erst jetzt?? Das ist schon ein paar mal passiert!? Komisch!! Auf jeden Fall interressant!!

@Jan

Das was du vorhast wäre am besten wenn du bei Marchesini anfragst!! Die Firma hier die bietet das entfetten und beschichten an, sonst nix!! Danach müsstest du sie halt noch lackieren!!

Was das chromatieren angeht, das ist relativ komliziert, da bin ich noch am diskutieren mit den Herren von der Firma!!

Oli.

Hab ich übrigens das noch gefunden:

Beschichtung von Magneisum - FRANZ Oberflächentechnik GmbH & Co. KG

Ich glaube das ist das gleiche wie diese Dow7 Beschichtung, es nennt sich dichromat Beschichtung!! Mal sehen!! Ist kein Chemiker hier an Bord (oder jemand der in der Schule gut aufgepasst hat??)??

Oli.

Oli guck mal hier:
9*6 Corse Mag Swingarm Refinish - Ducati.ms - The Ultimate Ducati Forum

Ich lass die Teile jetzt hier machen!! Der Jung hat 25 Jahre bei Dymag gearbeitet, das reicht mir um ihn qualifiziert zu nennen!!

TPCS Magnesium and Alloy Refurbishing

Oli.

Die Preise können sich sehen lassen. Ist durchaus bezahlbar für einen Spezialisten, dem man rares Zeug anvertraut:

* MOTORCYCLE WHEELS & PARTS:
*
* STANDARD M/C ALLOY FRONT - FROM: £ 70.00 each
*
* STANDARD M/C ALLOY REAR - FROM: £100.00 each
*
* FRONT MAGNESIUM M/C WHEEL - FROM: £ 80.00 each
*
* REAR MAGNESIUM M/C WHEEL - FROM: £120.00 each
*
* FRONT CARBON M/C WHEEL CENTER - FROM: £ 80.00 each
*
* REAR CARBON M/C WHEEL CENTER - FROM: £120.00 each
*
* MOPED / SCOOTER WHEELS - SET PRICE: £ 50.00 each
*
* ALL MOTORCYCLE FRAMES - SET PRICE: £100.00 each
*
* CLASSIC SWINGING ARM & STAND - SET PRICE: £ 55.00 each
*
* MODERN SWINGING ARM & SUB FRAME- S/P £ 60.00 each