Thema: For Sale: VW T3 Bluestar

Moin!

Bin am überlegen ob ich meinen Bluestar (2,1 Liter MV) abgebe. Hatte einen wunderschönen Sommer mit ihn und im Prinzip isser nun fertig. Wo wir bei meinem Problem wären ;-) Ich brauche nen neues Projekt und ein Auto mit dem ich Spritttechnisch etwas günstiger Langstrecke fahren kann.... Muss ab demnächst recht viel fahren und das will ich dem T3 nich antun.

Der Bus wurde von mir letzten Winter neu aufgebaut. Alle Fugen, die gammelten entrostet und beide großen Blechseiten anschließend neu lackiert.
Der Endschalldämpfer ist neu genauso wie:
-Kupplung mit Pilotlager
-Radlager hinten
-Teppiche und Dämmung im hinteren Innenraum sowie Dach
-Alle Matratzen sind neu gepolstert
-Hohlräume hinter den Verkleidungen sind Randvoll mit Fluidfilm und Hohlraumwachs
-Wischerpumpe
-Tank entrostet und abgedichtet
-Luftfilter, Öl, Kerzen usw (also alles was man am Motor wohl mal so tauscht)
-Lamdasonde
-GAT Kit für Umrüstung auf Euro 2 (ist auch damit eingetragen und kost somit etwa 150 Euro Steuern im Jahr)
-Stösselschutzrohre rechts (links waren schon mal neu)
-Öldruckschalter
und vieles mehr.
Der Bus hat nun 230 tsd auf der Uhr, der Motor in etwa 90tsd. Im Winter habe ich etwa 2000 Euro für alles in die Hand genommen um ihn wieder herzurichten. Öl verbraucht er so gut wie nichts. In den letzten 5000km etwa 0,5 Liter. Motor läuft richtig gut. Verbrauch liegt bei etwa 11-12 Litern Super. Zusätzliches Plus ist ein großer 85 Liter Tank, da der Bus vor dem 2,1 Liter Motor eine Oettinger Maschine montiert hatte.

Mankos am Bus sind:
Wer ihn von aussen optisch 100% lecker haben will müsste ihn entweder mal polieren/aufbereiten lassen oder einmal komplett Lack sponsorn (vor allem den Stoßstangen. Aber wirklich für 100%iges aussehen. Hinten rechts ist mir aufgrund einer falschen Sprühgrundierung, die ich bei den Vorarbeiten zum Lacken auftrug ein wenig der Lack wieder hochgekommen. Zusätzlich habe ich im Klarlack einen Läufer produziert, der aber rausschleifbar ist. Die Einstiege müssten irgendwann mal gemacht werden. Da hatte ich noch keine Lust zu. Durchtreten tut man aber natürlich noch nicht. Auch ich kann mit 100+ Kilo drauf stehen.
Die Vordersitze haben ein paar Löcher. Ich fahre sie mit Sitzbezügen und alles ist gut. Nicht funktionieren tuen ausschließlich noch die E-Spiegel. Einen neuen Schalter habe ich aber bestellt.
Ansonsten geht wirklich alles und alle die meinen Bus kennen sind recht neidisch. Alle beschriebenen Mängel sind absichtlich eher schlimmer als weniger schlimm beschrieben, um den doch so oft erlebten blöden Aha-Effekt zu vermeiden.

Wer möchte, dem Beseitige ich noch gegen Aufpreis, nach Ansicht alle gewünschten Mängel.

Bilder sind anbei.

Kontakt unter: drjones@powerwheelie.de oder gern auch per PN oder Telefon (Nummer gibts auf Anfrage). Bus ist diese Woche noch in Hannover, danach in Rüsselsheim.

Wer alles wie er auf den Bilden steht haben will also mit Gepäckträger und Sinnvoll und vor allem Platz sparend montierter Anlage soll zahlen:

VHB: 6200 Euro.

Soo die E-Spiegel gehen nun auch wieder, die Stelle an der der Lack hochgekommen ist, ist ausgebessert. Bilder vom Innenraum sind nun auch noch dabei :-)

Is wech! Also Morgen früh :-)