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Thema: V: Öhlins Gabel R+T FG43 und 27mm Race Gabelbrücken CNC

  1. #1
    Avatar von Ben
    Ben
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    Standard V: Öhlins Gabel R+T FG43 und 27mm Race Gabelbrücken CNC

    Öhlins FG43 Road and Track Gabel

    Stelle mal meine Öhlinsgabel zum Verkauf, ist eine FG43 Road and Track aus dem Zubehör von Öhlins gekauft. Sie hat schraubbare 65mm Bremszangenaufnahmen, die gegen 40mm oder Radialaufnahmen getauscht werden können. Wurde von Andy (GL Suspension) vom Vorbesitzer überarbeitet, heisst Zug und Druckstufe sowie Federn. Keine Rechnung darüber vorhanden. Kommt mit gefräster Gabelbrücke unten, Original Öhlins. Maße: Klemmung unten 56mm und oben 53mm. Passt in 916, 999 und auch 1098. Man kann sie auch in Monster etc stecken.

    Kommt natürlich mit Achse.

    Preis ist 1100 Euro für alles. Zustand ist gebraucht aber gut. Habe sie 1 Jahr gefahren in meiner 955. Verkauf wegen Projekt :)


    CNC gefräste Gabelbrücken 916

    Dann habe ich noch einen Satz CNC gefräste Gabelbrücken mit 27mm Offset (race Setup für gedrehten Lenkkopfexzenter). Tolles Bauteil, weiß nicht ob man es noch als Geheimtipp bezeichnen kann, aber irgendwie scheint das Ganze in Deutschland nicht so die große Runde gemacht zu haben. Die Brücken sind schwarz eloxiert in technisch einwandfreiem Zustand. Optisch haben sie an der unteren Brücke Eloxalabplatzer, ich glaube 2, jeweils in der Größe von vielleicht 0,5-1 Millimeter. Sieht man zwar eh nicht, aber ich denke ich sags mal dazu. Das Set kommt mit Lenkkopfrohr.

    Die Brücken passen definitiv in alle 748, 916, 996 und 998. Ich denke, man kann diese Problemlos in allen 999 und 1098 verbauen. Achtung: Lenkradschlossfunktion geht mit diesem Setup nicht mehr ohne Anpassung des Schlosses (gedrehter Lenkkopf und diese Brücken).

    570 Euro






    Kontakt per PN oder mail an spearhead1@gmx.net

    P.S.:
    Hab noch ein paar weitere Showa Federbein, Ducati Lack, SPS Gabelbrücke, Motorteile:
    http://www.powerwheelie.de/forum/showthread.php?t=2656
    http://www.powerwheelie.de/forum/showthread.php?t=2415
    http://www.powerwheelie.de/forum/showthread.php?t=2654

  2. #2
    Avatar von DesmOli
    DesmOli ist offline Erfahrener Benutzer
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    Wasn nu wieder?? Du kannst es nicht lassen oder wie??

  3. #3
    Avatar von Ben
    Ben
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    Bisschen was geht immer, Oli :)

  4. #4
    heiko ist offline Erfahrener Benutzer
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    Also die Gabel würde mich ja schon sehr für meine 998 interessieren....kann man bei dir auch in Raten bezahlen...
    Und warum kostet deine 1100 ocken....hab die schon für 800 euros im netz gesehen....

  5. #5
    Avatar von Duc-Schmidti
    Duc-Schmidti ist offline Erfahrener Benutzer
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    Zitat Zitat von heiko Beitrag anzeigen
    Und warum kostet deine 1100 ocken....hab die schon für 800 euros im netz gesehen....
    Ne nicht krumme Öhlins FG43 R&T mit gefräster unterer Brücke???
    Oder hast Du vielleicht ne Öhlins-Seriengabel aus einer Aprilia Mille zu dem Kurs gesehen?
    Letzteres glaube ich schon eher, allerdings passt die dann halt nicht in Deine Duc
    Ich finde Bens Preis mehr als Fair.

    Bollergruß,

    Armin

  6. #6
    Avatar von ernie1001
    ernie1001 ist offline Erfahrener Benutzer
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    Richtig der Preis ist mehr als Fair…..
    Eine R&T war halt noch nie was für Schnäppchenjäger und Leute die keine Ahnung haben….

  7. #7
    Avatar von Ben
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    Zitat Zitat von heiko Beitrag anzeigen
    kann man bei dir auch in Raten bezahlen...

    Klar! 1. Rate = Kaufpreis, restliche Raten 0,-.

    Zitat Zitat von heiko Beitrag anzeigen
    Und warum kostet deine 1100 ocken....hab die schon für 800 euros im netz gesehen....
    Hätteste ma kaufen sollen für 800

  8. #8
    heiko ist offline Erfahrener Benutzer
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    Naja ich weiß jetzt nicht welche Öhlins das damals war....dazu kenn ich mich mit den Dingern zu wenig aus.....wollte damit aber nicht sagen das deine zu teuer sei.....

    @ernie... danke für die blumen,aber unterschätze mich nicht.

  9. #9
    jr666 ist offline Erfahrener Benutzer
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    Also mal so öffentlich über Preise meckern hat ja mal nix..........

    Vorallem wenn der Kurs wirklich mehr als ok ist.

    Der Ben weiß schon was er will. Sehe zur Roadracesaison 2010 eh eher was radiales in der Bella.

  10. #10
    connader ist offline Erfahrener Benutzer
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    Darf ich dbzgl. den Thread mal bissl "highjacken"? (könnte sich ja auch als Promotion entpuppen):

    Kennt jemand den genauen, technischen Unterschied zwischen FG43 R&T und den Standard Ducati & Aprillia Öhlins-Teilen?? Würde mich wirklich mal interessieren......

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